明冰相关论文
采用有限元方法对结冰翼型表面明冰进行了应力的计算。研究分析了不同来流速度和攻角下外部压力分布对表面冰型力学特性的影响规律......
为研究带后掠角机翼的结冰数值模拟方法,通过建立三维结冰初始水膜模型以及结冰增长模型,对带后掠角的机翼进行结冰数值仿真。为验......
冰附着力是冰与基底表面之间的作用力,研究环境参数对冰附着力的影响对认识冰附着力机理、开发防除冰方法以及分析融冰和脱冰特性......
国际标准化组织(ISO)在1987年颁布的ISO9000族系列)标准在全球引起广泛而深刻的影响。它是ISO颁布的唯一管理标准,反映出世界各国......
期刊
通过FLUENT软件数值模拟的方法,分别对结明冰、混合冰、霜冰翼型的气动特性进行了研究,分析了合成双射流对改善结冰翼型流动分离的......
针对飞机飞行过程中机翼表面明冰结冰现象采用数值模拟方法建立了结冰模型.首先采用欧拉法构造了空气—水滴两相流流动模型,之后建......
结冰一直对飞行器的安全飞行构成严重威胁。飞机不同部位的结冰都会对飞行产生较大影响,尤其是机翼、尾翼和机身上的结冰会改变飞......
飞机发动机产生的明冰会改变流场分布,影响发动机组的正常工作,同时脱落后的明冰可能会对发动机部件产生破坏。弯曲强度和压缩强度......
针对不同类型的积冰, 采用数值方法研究了不同冰密度对于电加热除冰过程中热传导及冰融化过程的影响.选取了典型结冰条件下所生成......
对2008年1月23日贵阳机场附近的飞机积冰过程进行诊断分析.结果表明:积冰的生成与温度、湿度以及垂直速度等气象条件密切相关.适宜......
飞机结冰是影响飞行安全的重要因素之一,结冰研究对分析民机安全性、适航性等具有重要意义。简述了飞机结冰形成机理以及对飞行特......
飞机积冰是飞机在积冰气象条件下飞行时,大气中的液态水在部件表面冻结并累积成冰的一种物理过程,是飞行实践中广泛存在的一种现象......
为预测飞机机翼结冰的形状,建立了一套采用时间步进法进行结冰过程数值模拟的方法.开发了一个软件框架用于使结冰模拟和网格更新全......
明冰具有较为明显的凹槽和冰角特征,对翼型气动外形的破坏程度最为严重。本文基于LewInt软件对某型飞机翼型处于明冰结冰过程开展......
