接触网导线相关论文
在电气化铁道供电系统中,电力机车通过受电弓从接触网导线获得电能。接触网是一个重量分布不均匀的弹性系统,在受电弓作用下,接触......
为在缩短行车间隔时减小弓网系统磨损,对接触网导线温度场进行研究。利用软件COMSOL Multiphysics建立仿真模型,结合温度场实验结......
电气化铁路中电力机车靠受电弓滑板与接触网导线的滑动接触来获取动力,它们之间的摩擦接触状态直接影响到机车的运行速度和牵引力,......
众所周知,新架设的接触线、承力索等架空输电导线,都有一个初延伸的过程.为保证施工中悬挂架设调整一次到位以及提高运营中接触悬......
反复弯曲试验是考核电缆类或裸导线机械性能的一个重要指标,但各国对反复弯曲试验做法和理解不尽相同,接触网导线作为一种特殊的裸......
为减小弓网系统温度分布对摩擦副电接触性能的影响,利用COMSOL Multiphysic软件建立了弓网系统温度场仿真模型,通过温升实验验证了......
所研制的仪器属于电气化铁道接触网导线磨损智能型测量设备，克服了国内外现有设备的不足；利用机械装置的锁紧和传感器的位姿变化，能方......
<正>在高铁列车供电方面取得的重要进展解决了长期制约高铁列车安全的技术难题。此前,有关高铁列车的稳定、可靠无线供电技术,国内......
针对电气化铁道运行现状和铁路运输情况的变化,分析了目前电气化牵引变电所馈电线继电保护设置存在的不足,阐述了设置接触网导线热......
概述了电力机车受电弓滑板材料和接触网导线材料研究及其应用的现状,并展望了滑板和导线材料的发展方向:现用滑板主要有碳滑板、铜......
论文设计了一种新型“便携式接触网导线几何参数检测系统”,它以激光旋转扫描法测量接触网导线几何参数,利用数字信号处理器完成系......
1,1标准规范指导文献和设计文件的组成《工业建筑设计和预算的编制细则CH202-7.6》是设计应遵循的主要文件,它规定了设计的内容,......
