引航道相关论文
针对成子河船闸需穿越多重水系,闸位选择受限因素多且引航道通航水流条件复杂的问题,船闸平面布置从水系连通、防洪规划、通航安全......
水流流场数据是通航影响评价的重要基础性资料,本文借助数学模型对目标河段进行模拟计算,系统分析船闸正常运营期,节制闸放水时对......
岷江犍为航电枢纽工程是岷江乐宜段近期渠化的4个梯级中的第3级,对发展岷江航运和流域经济具有重要作用.为保证低水施工时段过闸船......
针对原有影响分析中,对水体扰动判断不准确的问题,提出水体扰动对船舶航行过程稳定性的影响研究.建立水体扰动动力模型,根据水下浅......
为检验三峡升船机的适航性能和通行效率,在三峡库水位152.0～158.0m和145.0m左右时开展了升船机两阶段实船试航试验.结果表明:引航道......
引航道内流态稳定性是船只能否安全、快捷过闸的重要因素之一,其流态极易受到上游河道水流和发电站泄水的影响,产生横向水流.本研......
引航道与泄洪河道交汇区由于水流流向与航行进出闸方向角度较大,常产生较大横向流速,成为航行安全的关键问题.本文以成子河船闸为......
针对淮安东船闸受周边已建和拟建建筑物制约、平面布置条件较为复杂的问题,进行闸位方案、双线船闸错位布置和并列布置方案、上游......
2006年,是三峡船闸引航道三期蓄水运行的第四个年头,为了解去年汛末以来船闸航道发生的变化,6月上旬,安排施测了三峡船闸全航道水......
三峡水利枢纽冲沙闸由临时船闸改建而成,是对上、下游引航道实行"上拉下冲",防止泥沙淤积,确保航运畅通的重要建筑物.本文介绍了冲......
西陵长江大桥提前建成通车三峡工程前期关键项目之一的西陵长江大桥于１９９６年８月１０日胜利通车。它为沟通三峡工程两岸交通，加速工程建设和实......
三峡工程通航建筑物下引航道全线开工余晓菁，杨声金由葛洲坝集团公司中标承担的三峡水利枢纽通航建筑物下游引航道工程，１９９５年９月７日在气温......
松花江三姓浅滩航道整治研究……………………………………………………王益良（1＊沉箱海上沉放新工艺的研究与应用……………………......
1998年1月5日至6日,江苏省建委、省交通厅在镇江召开京杭运河谏壁复线船闸初步设计审查会。会议听取了省交通规划设计院关于京杭......
在三峡水利枢纽通航建筑物上游引航道全包比选方案模型试验中,研究导航堤开孔对通航水流条件的影响,结论是,开孔对消减引航道中水......
通过介绍广西隆安金鸡滩水利枢纽工程人字门的缆绳吊装方法,为以后类似工程采用缆绳吊装提供经验借鉴。
By introducing the cabl......
钓友老贺头,60多岁,钓龄30多年,在当地素有“一把钩”之称。老贺头这美誉,不仅是对其在别人难以钓着鱼时而他能钓着、别人钓少而他......
“大地熄烽烟,歌舞翩跹,樱花时节识当年,漫道韶光催白首,鹤发童颜。学海泛征船,论著篇篇,品评‘重力’述‘蜿蜒’,彪炳泥沙堪独步......
白河第二级橡胶坝船闸位于南阳市白河大桥上游110m处,在第二橡胶坝右岸,为白河游览区游船通过白河二坝的通航建筑物。船闸输水系统......
水口水电站２×５００ｔ级垂直升船机为目前国内首座在建的大型全平衡式湿运垂直升船机，其设计、施工、制造及安装调试均属国内首次。目前其各......
一、概述我队自一九七○年进入葛洲坝工地以来,先后完成了二、三江第一期上游围堰,大江上、下游围堰,大江上、下引航道,大江上导......
提高船閘的通过能力,最可靠的办法为放大船閘的尺寸、裝設功效高的灌水和泄水設备,但这样做最不經济。本文的目的則在于通过对过......
葛洲坝水利枢纽位于长江南津关下游2。3公里处,是三峡水利枢纽下游的航运梯级.长江水量丰沛,来沙量大,宜昌站1950～1980年多年平均......
引言第一部分第3专题提出了一个问题,这个问题与1969年在巴黎召开的那届会议上控讨的问题相类似,即关于在巳被部分或全部渠化了的......
刘老涧复线船闸是国家重点建设项目——京杭运河徐州至扬州段续建工程的一个单项工程。建筑物规模为Ⅱ级,闸室净宽23米,长230米,......
淮阴复线船闸工程总土方量为331万立米,其中闸塘和上、下引航道的大部分水上土方工程采用水力冲土方法施工。水力冲土施工在本省......
淮阴复线船闸工程总土方量为331万立方米,其中闸塘和上、下引航道的大部分水上土方工程采用水力冲土方法施工。水力冲土施工在本......
葛洲坝水利枢纽一期工程正式投入运用是从1981年6月5日开始的,已经历了三个水文年。三江航道泥沙淤积对通航影响如何,国内外泥沙......
由江苏省水利勘测设计院设计的镇江港整治引航道工程,经省建委批准于1986年开工,1989年6月全部完成并通过验收,安全运行至今.该工......
1.综述1988年长江科学院科研成果简介…………………·,……………………·金 恬(第 3期)欣欣向荣的长江水利水电科研事业——建国......
一、问题的提出黄河是我国第二大河,但通航条件较差,特别是中游的晋陕峡谷段,由于有壶口天险作梗,只能局部通行木帆船或机动木帆......
蕴藻浜东闸船闸自1982年通航以来,航运日趋繁忙,年过闸船舶量多达900万吨,是我市最繁忙的一座船闸。该闸下游为感潮河流,也存在一......
三峡工程建设中水泥土独树一材由长委长江科学院土工研究所提供的三峡围堰工程水泥土防渗材料研究成果，在三峡一期围堰工程中应用后......
三峡枢纽上引航道局部概化模型，要求在入流条件和边界条件稳定的前提下，模拟上引航道入口异重流运动和由船闸充水引起的往复流水位波......
清江高坝洲通航建筑物是高坝洲水利枢纽的一个重要组成部分，对改善清江航运条件，发展清江航运，推动鄂西山区国民经济的发展具有十分重......
本文介绍了百龙滩水电站初设阶段坝区泥沙模型的设计与试验情况。通过试验，对原枢纽的防沙、排沙措施进行了修改
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大藤峡水利枢纽船闸上、下游最大水头差为３７．６０ｍ，每次最大输水量１７．５万ｍ３．最大流量５４５ｍ３／ｓ，如此规模的单级船闸国内属最大，国际上也罕见。船闸采用底部纵支......
本文通过数值模拟及摄动分析，对平面形状为矩形（简称小包方案）及平面形状为曲边梯形（简称大包方案）的两种盲肠河段的水位波动进行了研究......
水力、空气帘破坏异重流水槽试验获进展为配合三峡工程设计，解决枢纽引航道异重流淤积，长江科学院河流所于１９８７年以来分阶段进行了防止异......
通过介绍鸡儿滩水下炸礁施工情况，探讨浅水炸礁施工的技术方法。实践表明，对于浅水炸礁施工，如采用边炸边挖，削边施工等方法，能有效地提......
