尾流振子相关论文
缓波型柔性立管的涡激振动问题是当前海洋工程界的研究热点.本文基于Milan尾流振子模型,通过Or?caFlex软件及悬链线方程,考虑缓波......
研究了大型导管架平台卧式建造时出现单边约束圆管的风致涡激振动问题。将建造过程中单边约束的导管架圆管简化成悬臂梁模型,采用v......
基于内波流场的eKdv理论并结合尾流振子模型和挠性立管的非线性振动方程建立内波流场中悬链线立管计算模型,研究了内波流场中悬链......
Spar平台由于其优良的特性,近年来,在深水工程领域,得到了越来越广泛的应用.Spar平台由于其特有的几何特性,从而导致其在水流中可......
漩涡脱落诱发的涡激振动是引起海洋立管、水中悬浮水道桥锚索等海洋结构物发生疲劳破坏的主要诱因之一，近年来越来越受到海洋工程界......
对尾流振子模型进行了数值模拟分析,运用格子Boltzmann方法对流场进行求解,得到最适合能量收集的尾流振子两柱间距和流体雷诺数.采......
海底悬跨管道与海床耦合呈现高度非线性，使得发展一种时域预报方法成为需要。文章运用有限元法对输液张紧悬跨管道进行空间离散，并应......
为研究剪切流作用下顶张力立管的涡激振动响应规律,将立管简化为Euler-Bernoulli梁模型,用van der Pol尾流振子描述流体的作用,建......
悬索桥因其优越跨越性能成为目前大跨度桥梁的首选结构形式,但其柔性体系也决定了不可避免地受风荷载影响。尤其是桥塔尾流区内吊......
海底管线管跨段的涡激振动，尤其是管跨在涡激振动下的频率锁定现象，是引发海底管线断裂失效的主要因素之一．通过对不同尺寸管道在不同......
基于尾流振子模型对刚性圆柱体在横流以及顺流方向涡激振动耦合模型进行了研究。首先建立了横流以及顺流方向考虑结构几何非线性的......
涡激振动是导致深水立管疲劳损伤的一个重要因素，关于圆柱状结构体涡激振动机理的研究正逐步趋于完善。现阶段提出的大量涡激振动预......
在管道工程中,海床的凹凸不平和冲刷容易产生悬跨,并引发泄涡频率与结构频率的锁定,产生涡激振动疲劳。悬跨设计一直是管道设计的......
以某拟建跨海铁路隧道工程为背景,研究单跨悬浮隧道在洋流涡激作用下的共振响应问题。将隧道结构简化为两端简支的欧拉-伯努利梁,......
悬浮隧道管体节段模型研究方法通常是水槽物模试验、数模或两者。文章指出现有研究忽略或忽视了悬浮隧道岸边约束与管体结构对节段......
针对内波致水平剪切流使得隔水管发生多模态和高模态的响应问题,本文采用内波控制方程与刚盖边界条件,结合半经验的尾流振子模型以......
海洋立管在洋流作用下产生涡激振动会引起疲劳破坏,现有研究表明海洋立管属于低质量比结构,在研究其振动响应时必须考虑顺流向的影......
海底管道是海底油气资源输送系统的生命线,由于不平坦的海底地势和海底洋流的冲刷掏空作用,海底管道容易出现悬跨段。在外界来流的......
随着深海能源的开发和海洋工程的发展,海洋管道和立管的涡激振动问题受到了国内外的关注。对涡激振动的研究主要有三个方向,即实验......
闸门是用于关闭和开放泄水通道的控制设施，是水工建筑物的重要组成部分。当平板闸门上下游存在水位差且开度较小时，在一定的折算流速......
