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某改款车型设计开发过程中发现低速转向工况存在倒吸现象、低速极限转向位置无法回正等问题,通过理论分析转向力矩影响因素,利用动......
驾照考试中的科目要求强调停车时轮胎要回正,但是在旧金山弯曲陡峭的九曲花街,却不是这么一回事。在旧金山,车停在斜坡上时,都会将......
汽车电动助力转向系统是汽车转向系统发展的最新技术,用于减轻汽车驾驶员操纵方向盘强度以增强舒适性,并且要求有良好的路感和操纵......
介绍了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,重点分析了EPS系统的数学模型、核心控制内容包括助力控制、阻尼控制和回正控制。
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为了解决电动助力转向（electric power steering，EPS）系统回正控制中快速性与准确性之间的矛盾，提升回正控制的稳定性，文章针对PID控制......
本文介绍了汽车电动助力转向系统的工作原理,详细阐述了系统控制电路、控制内容、控制策略以及故障诊断系统,试验表明,基于DSP 的......
介绍了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,重点分析了EPS系统核心控制内容和控制算法,包括助力控制、阻尼控制和回正控制,以......
为了改善汽车转向轻便性的问题以及解决传统EPS系统所带来的汽车回正性能降低的问题,建立了基于SIMULINK的电动助力转向系统仿真模......
文中提出了一种新型电机转角估计方法,将估算结果通过传动比反算至转向盘转角,并依靠改进的回正控制策略,运用估算的转向盘转角及......
电动助力转向系统(Electric Power Steering System,简称EPS),是一种全新的汽车动力转向技术,它能减少环境污染,提高主动安全性,能......
针对电动助力转向系统回正效果不理想,通过设计新型转角传感器以及扭矩传感器,采用了基于微处理器控制的回正控制单元和硬件,能够......
