双尾船型相关论文
针对4 500 CDWT化学品/成品油船运营中出现船尾振动剧烈、航速低、与设计航速相差甚远等诸多问题,进行实船治理。在尽可能减少改造......
4500DWT成品油船是一艘双尾、双机双桨推进的散装化学品专用运输船.实船投入营运后随即发现船尾振动,主机转速无法达到额定最大值,......
会议
2001年6月12日,长江船舶设计院为江裕轮船公司设计的5 000 t级江海直达货船通过了由船东组织的方案设计审查,随即转入了技术设计阶......
由长江船舶设计院为上海亚通股份有限公司设计的“申崇线快速客滚船”于2001年4月10日顺利通过方案设计审查，转入技术设计阶段。rn ......
结合黄河石（屏）－禹（门口）段煤炭运输船的设计，通过与两种隧道尾船型的对比，在满载、压载两种状态，水深吃水比分别为１．５，１．７，最大水深弗氏数为０．７７－０．８５条件下......
在船舶主机功率、主尺度和排水量相同的条件下,组成5种双尾机动驳船型方案,即5艘船模。通过船模深水快速性试验研究结果,给出了上......
被誉为领先21世纪的长江豪华旅游船“蓝鲸”号,于5月19日在武汉青山船厂顺利下水。 这艘为长江海外旅游总公司建造的五星级旅游船......
根据乌江现有航道条件、在多方案技术经济论证和大量的机动驳模型试验研究的基础上，提出了具有上滩能力强、下水操纵性能好的适合乌......
模型试验和实际运行表明,新双尾船型在Fr＞0.4的交通艇上的应用是成功的,快速性能优良....
介绍双尾船型技术发展概况,并以科学的船型优化方法,叙述大方形系数、宽吃水比双尾船型与普通双尾船型的区别,以川江及三峡库区化......
双尾船型的阻力性能,在F_n数较低时,可与目前优秀的长江双桨船媲美,而在中、高速时较目前优秀的长江双桨船为佳。在推进性能方面,......
双尾船型实船应用１概况双尾船型是长江船舶设计院在交通部、长航各级领导的关怀下，与中山大学、７０２所等兄弟单位共同努力，自１９６７年开始历经１０多......
新型双尾820客位沪渝客轮,系由长江船舶设计院设计。首制船汉江57号于1984年9月在武昌船厂建造下水并投入营运。此船型目前已批量......
本文介绍了双尾船型FL2的研制结果。由于在双尾船型的后体型线设计上采取了措施,而使推进效率达到了0.76,比原双尾船川陵55号船提......
