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新型双尾820客位沪渝客轮的设计——船型及螺旋桨的选择与分析
新型双尾820客位沪渝客轮的设计——船型及螺旋桨的选择与分析
来源 :武汉造船(武汉造船工程学会会刊) | 被引量 : 0次 | 上传用户:marina12345
【摘 要】
:
新型双尾820客位沪渝客轮,系由长江船舶设计院设计。首制船汉江57号于1984年9月在武昌船厂建造下水并投入营运。此船型目前已批量生产。它标志着长江客轮已进入了第三代换代
【作 者】
:
黄春茂
严爵华
龙范宜
【出 处】
:
武汉造船(武汉造船工程学会会刊)
【发表日期】
:
1985年05期
【关键词】
:
旅游船
双尾船型
兴波阻力
长江船舶设计院
阻力性能
东方红
内河船舶
双桨船
齿轮箱
EHP
推进效率
铝黄铜
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新型双尾820客位沪渝客轮,系由长江船舶设计院设计。首制船汉江57号于1984年9月在武昌船厂建造下水并投入营运。此船型目前已批量生产。它标志着长江客轮已进入了第三代换代阶段。本文仅就其船型与螺旋桨的选择进行分析,以期与同人们共同探讨。
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