协同优化调度相关论文
新型电力系统大背景下，风光接入规模不断扩大，需求侧负荷类型愈发多样化。为提高综合能源系统的多能耦合转换能力，匹配源荷两侧供需关......
在考虑园区与区域能源互联网互动的背景下,提出了园区与区域能源互联网互动分层基本架构,说明了地理因素、调度因素、能量管理因素......
分布式电源通过微型能源互联网(简称微能网)的方式接入配电网可以充分发挥微能网多能耦合互补的特点,促进可再生能源消纳.该文充分......
分布式能源技术不断发展,电力体制改革纵深推进,配网将呈现多利益主体特性。为刻画不同利益主体的利益需求以及技术特性,同时实现......
分布式能源与负荷聚合形成多能微网群连接至区域供热系统和上级配电网,构成区域电热综合能源系统.为保护多利益主体隐私并满足其利......
制造过程生产与能耗的协同优化是目前智能优化制造的热点研究问题之一,为解决离散制造过程调度优化问题,建立了以加工时间最短和能......
大量电动汽车通过居民侧家庭能源管理系统接入电网充电时,若各用户独自对充电过程进行优化,会使充电负荷集中在低电价时段,形成巨......
为有序应对日益严重的流域干旱问题,开展了面向干旱全过程的黄河流域干旱应对系统研究。基于干旱演变过程设计了干旱指数,通过天气......
随着微电网的不断发展,局部区域内多个微电网互相联结形成微网群,有利于提高整体运行稳定性和经济性。相对单个微网,微网群具有利......
为了适应电力系统低碳化和可持续发展要求,可再生能源发电在输电网、配电网及微电网等层级的渗透率不断增加,系统运行状态的波动性......
随着经济社会的发展和智能电网技术的不断进步,城市配电系统正在经历着"电源、电网、负荷"的全新变革。本文以"源-网-荷"柔性互动......
为应对化石能源枯竭、生态环境污染和能源系统效率低下的挑战,智能电网正是在这一背景下被提出,主要包括智能输电网与智能配电网。......
就可入网电动汽车（PHEV）广泛接入电力系统后的机组最优组合问题进行了研究。将各时段的燃煤机组出力和PHEV充放电数量作为决策变量,......
为了实现发电机组的经济调度,同时减少污染气体的排放和等效负荷的波动,结合电动汽车与电力系统之间能量双向流动的特点,考虑风力......
为应对含不同类型储能微能源网在实际运行中面临的多种不确定因素,在给出考虑储电、储热、储气设备参与的微能源网日前经济调度策......
我国是一个水资源相对贫乏的国家,自古以来旱灾就是主要自然灾害之一。为解决有限的供水能力和日益增长的需水要求之间的矛盾,必须......
