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土体的动剪应变幅值是分析土体动力特性的关键参数，针对掺砂、砾的路基黏土改良填料，进行了一系列不同围压、动偏应力、压实度、含水......
为满足高速铁路对路基工后沉降及长期动力稳定性的要求,并为黄土地区路基填料的选择提供参考,本文分别通过短时及疲劳动三轴实验对......
随着高速铁路的发展,列车速度不断提高,路基会承受更大动荷载,并且路基的沉降量都会直接影响列车安全运行。当在黄土地区修建高速......
本文结合国家自然科学基金项目“客运专线无砟轨道红黏土地基变形特性及动力稳定性研究”(编号：50778180)、铁道部科技研究开发计划......
