内力状态相关论文
为研究实际施工过程和混凝土收缩徐变对连续刚构桥成桥内力状态的影响以及不同内力状态下主桥的地震反应差异,以某大跨高墩连续刚......
目前,斜拉桥施工控制虽然已有诸多理论和方法,但是,施工控制仍然是斜拉桥设计、施工中的难点。瓯江二桥采用自适应控制思路,经过周......
高明大桥扩建工程主桥为13跨1联的预应力混凝土刚构-连续体系,确保施工中结构的安全和结构形成以后的线形与内力状态符合设计所期......
推导出一种以系杆拱桥系杆的弯矩为目标控制量的吊杆钢束初始张拉力的确定方法,提出了吊杆的分阶段张拉的施工控制方法,此法可使系......
桥梁施工控制的主要内容是确保施工过程安全和桥梁线型达到设计目标,本文以某大跨度连续梁桥为例,通过MIDAS/CIVIL2010建立有限元......
斜拉桥的索力大小直接决定了斜拉桥主梁的内力状态,确定斜拉桥的索力是确定合理成桥状态的关键。本文介绍了一些现有的确定斜拉桥......
摘要：由于高边墩连续梁桥有其特殊性,对其施工控制技术提出了更加严格的要求。本文以沪昆客专塘溪连续梁桥为研究背景,结合其施工过......
随着我国交通建设事业的飞速发展,预应力混凝土斜拉桥这种桥型以其独特的优势被广泛采用,已建和在建的近百座.然而由于设计、施工......
本文首次应用卡尔曼滤波法处理在斜拉桥结构施工中挠度和索力与设计不一致的困难问题。此法特点是逐步通过实际测量数据算出索拉力......
地震灾害有两个普遍现象:地基、基础均未破坏(地基液化等特殊情况除外);柱下部弯曲破坏点在地面处。前一现象说明地基基础与柱相......
DDJTJQ 2.0是组合结构静力分析和屈曲分析程序 DDJTJQ(该程序以 DDJ-W为基础,用 DITSF语言编写,已在 DPS 6机上运行)的更新版本,用......
以球形铸钢球节点为研究对象,对其力学特性进行非线性有限元分析。对内力分布,并首次对内力状态和断裂特点进行分析,得出铸钢节点......
矮塔斜拉桥为多次超静定结构,其后期变形及内力状态受合龙温度和混凝土收缩徐变影响较大。两者一起将使主塔在运营阶段处于偏心受......
桥梁施工控制的主要任务是在桥梁施工过程中关于桥梁安全的控制和桥梁结构的线形与内力状态的控制。随着桥梁的结构形式、施工特点......
在南京四桥节段预制拼装连续刚构的施工中,先采用上行式架桥机满跨吊挂的方式,形成临时简支梁,再通过体系转换形成刚构体系,不同的......
设计高桩梁板式码头的横梁,用手算相当麻烦,采用微型机较为适宜。本文根据矩阵解法(参见《航务科技》总第一期,一文),使用BASICⅡ......
本文结合南京长江二桥南汉斜拉桥施工实践,应用工程控制理论,采用卡尔曼滤波法,对大型斜拉桥进行最优施工控制,确保全桥建成后桥梁......
大跨度桥梁的动力特性是研究桥梁振动的基础。随着跨度的增加，桥梁更加轻型化和柔性化，其几何变形与内力状态都会随着风速的增加不断......
杭州市武林广场人行过街地道采用暗挖工法施工技术，在对“L”型西通道交叉口初期支护的内力状态进行分析时，计算通过三维有限元程序，......
基坑内外水头差常常是富水地区基坑施工质量控制的重点。基于具体工程实例,对水头变化情况下支护结构的变形和内力情况进行仿真分......
无背索斜拉桥经过多年运营后,由于多种因素的影响,可能没有处于一个合理的内力状态,存在一定的安全隐患。该文以金州大桥无背索斜......
目前大跨径预应力混凝土连续刚构桥在公路建设中有着广泛的应用，但其长期下挠以及下挠量过大已成为该桥型的世界性通病。该文以浙江......
