公路收费权相关论文
本文通过对公路收费权属性的分类，分别阐述了《中华人民共和国公路法>(以下简称《公路法>)法定最长收费期限的来由、根据.依照《公......
采用收益法评估高速公路收费权转让价格时,净现金流量是影响评估结果精确度的核心指标。本文采用二次指数平滑法对2008-2017年的净......
本文分析了我国收费公路建设的融资机制。在此基础上,结合各项法律法规的规定,提出包括经营性公路在内的收费公路资产所有权的国有......
以规范交通和车辆收费为重点的“费改税”对公路交通部门是一次重大的利益调整,必将对我们公路部门的各项工作产生深刻的影响。公......
1997年7月3日,第八届人大常委会通过了《中华人民共和国公路法》,使我国的公路规划、建设、养护、管理、收费公路及有关对公路的......
费税改革是本届政府的施政目标之一,以交通道路和车辆收费作为费改税的突破口是民心所向,势在必行。而交通规费是交通建设资金的主......
目前,我国部分省区通过一些收费公路项目的经营权转让和发行股票上市,筹集了相当数额的公路再建设资金,有效地弥补了一部分公路建......
现阶段,交通正处于历史最好的发展时期。随着我国社会主义市场经济的日益成熟和完善,在交通领域内更是出现了大量符合社会发展需......
多利用世界金融机构和外国政府的贷款多采取外商投资特许委托经营方式大胆吸引外资对省内交通企业实行并购充分利用国内商业银行贷......
一、筹资应考虑的因素 1.构建以政府为主体的交通融资体系 加快公路等交通基础设施建设是我国政府的一项重要决策,公路在建设过程......
本文从公路事业单位自身及公路的技术经济因素与政策环境方面的分析入手究其产生的原因 ,并通过行业财务与会计制度处理其特殊业务......
省交通厅《关于利用公路收费权转让等方式盘活公路资产有关问题的意见》,已经省政府同意,现转发你们,请结合川办函[1998]168号文......
公路收费权的特点是“两大”和“一缺”。“两大”即初始投入特别大和后续支出特别大;“一缺”指的是会计核算缺乏统一规范。我国......
本文在认真分析了我国公路特许经营内涵和基本模式的基础上,着重研究了目前公路特许经营制度在我国经营性收费公路中的应用模式,分......
高速公路是一种介于公共物品和私人物品之间的“准公共物品”,即高速公路的建设营运管理既可以完全由政府投资,也可以由政府授予特......
财政部、交通部1998年6月10日以财会字[1998]19号文发布了《公路经营企业会计制度》,而根据此制度制定《公路经营企业会计核算办法......
近几年,高速公路建成后收费丰厚的现象使许多单位和个人在公路建设方面趋之若骛,各家银行、金融机构也纷纷将公路建设作为信贷投入......
公路是重要的交通基础设施，随着我国经济的高速发展，公路作为经济发展的物流载体，越来越重要，成为各级政府优先发展的项目。要想富，先修......
同志们 :今天 ,我们齐聚古城西安 ,召开全国交通财务工作暨交通规费征收工作会议。今年我们把财务工作会议和交通规费征收工作会议......
新闻事件:10月1日,交通运输部、国家发改委和财政部共同颁布的《收费公路权益转让办法》开始实施。针对近年来一些地方出现的违规......
高速公路大修工程是指高速公路及其附属设施已达到其服务周期,必须进行应急性、预防性、周期性的综合修理使其全面恢复原设计状态......
摘要:高速公路管理体制是在公路交通领域实现政府管理职能的重要组织形式,其行政管理职能是政府管理社会公共事务的权利与责任在交......
公路等交通基础设施作为国有资产的重要组成部分,是国民经济持续、健康发展的重要基础。因此,构建新的公路资产管理体制对加快我国......
由于政府监管不到位,经营性收费公路在实践中暴露出公共利益虚置的问题,尤其是通行费标准偏高加重了社会发展成本,损害了公路使用......
湖北省人民政府令第193号《湖北省收费公路管理暂行办法》已经2000年4月30日省人民政府常务会议审议通过,现发布施行。省长蒋祝平......
衣食住行是中国人的四大基本生活要素。要“行”,就离不开路,为了保障我国道路畅行无阻,最近、国家通过了一部关于路的法——《中......
８０年代末，为缓解当时日益突出的公路现状不适应国民经济发展需要的矛盾，一些地方相继出现了利用多种渠道筹集资金建设公路、桥梁和隧道......
本文探讨了收费权的债权性、风险性和期待性的特征,认为公益型收费权不宜被质押,而高速公路及基础设施的收费权可以有条件予以质押......
各行政公署,各市、县人民政府,省政府各直属单位:经省政府领导同意,现将省经贸委、交通厅、建设厅、公安厅制定的《黑龙江省治理......
各省、自治区、直辖市财政厅(局),新疆生产建设兵团财务局:根据《国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题......
摘 要：本文从公路特许经营的基本概念谈起，阐明了公路特许经营是一种政府特许行为，不可避免的具有期限性和管制性，而建立现代企业制度......
交财发[2010]739号各省、自治区、直辖市交通运输厅(委),天津市市政公路管理局,上海市交通运输和港口管理局:为规范公路经营企业产......
去年以来,由于国家银根持续紧缩,我省在高速公路建设资金筹措存在较多的困难和问题,信贷资金筹措难和融资渠道不畅的现象较为突出......
国务院颁布的《收费公路管理条例》规定,公路发展应当坚持非收费公路为主,适当发展收费公路。而当下我国95%的高速公路和65%的一级......
交通部一位负责人近日透露 :国家计划每年拿出７０００亿元到８０００亿元 ,用于西部大开发 ,重点是公路、交通、基础设施。这位负责人说 :政府计划......
随着公路网络建设的不断发展,一些财务效益较好的公路基础设施更容易吸引民间资本投入的积极性。相比较之下,那些财务效益相对不理......
9月3日至5日,全国调休放假三天。不少想趁小长假自驾出行的人十分期待高速公路免费通行。不过,这个假期并不在国家规定4个免费通行......
2002年。端午节。一个哺育了19年的生命飘然而逝,一个母亲永远无法释怀。湖北省交通厅财务处处长魏公民,遭到了人生中致命的一击—......
从10月1日起,交通运输部、国家发改委、财政部联合颁布的《收费公路权益转让办法》(下称《办法》)正式施行。针对近年来一些地方出......
公路收费在抱怨中走过了很多年头.那为何还要收?因为政府财力有限、有效投资不足.通过有偿转让公路收费权(即经营权)的方式.筹集公......
