全动平尾相关论文
针对某全动平尾低速颤振模型,设计了三种不同的支持形式,通过物理模型的风洞试验,给出了不同气动力边界条件对模型颤振特性的影响,......
针对某全动平尾的颤振问题,进行了一系列的参数研究,包括把大轴刚度与操纵刚度组合,建立了这两个参数与平尾颤振速度之间的曲面,另......
今年初夏时节,在北京航空馆的馆藏飞机队伍中又增加了一名“新兵”它就是来自英国的世界著名的“鹞”式垂直/短距起落战斗机。该......
贝特的新设计二战末期,实用喷气战斗机登台亮相,从20世纪40年代后期到50年代,随着技术的更新,战斗机的尺寸、重量和复杂程度不断......
YF一22A先进技术验证机立体剖1、空速管2、风标式偏航和俯仰传 感器3、风速管安装支杆4、雷达天线整流罩5、雷达设备6、空速管7、......
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如同自然选择决定了生物的进化方向,武器装备的性能也要适应作战环境的要求。舰载机的使用条件与陆基飞机大相径庭,这就注定了舰......
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现代飞机的自动控制系统都具有控制与增稳两种功能,它通过伺服系统与控制面相连。这种系统与控制对象——飞机之间形成一个闭合回......
讨论了飞行器气动弹性设计流程以及气动弹性传统设计和优化设计的有关问题。阐述了刚度、质量和空气动力问题的传统设计方法,提出......
有读者质疑本刊2002年12期第54页上一幅带有鸭式前翼的“苏-27”战斗机图片,认为“苏-27”不应有前置鸭翼。那么,究竟“苏-27”有......
尾旋曾是造成飞机失事的重要原因之一,那么尾旋究竟是怎么形成的,一旦飞机进入尾旋又应如何处置呢?我国对尾旋改出方法的研究很重......
根据某型机高速风洞测压实验结果,对不同转轴后掠角的全动水平尾翼在不同飞行迎角、马赫数和平尾偏度下的铰链力矩进行了计算,着重......
现代变体机翼是基于具有自适应能力智能新型材料为驱动器,配合相应的传感器以相应的方式应用到飞行器的固定翼上,通过相应的自适应......
本文分析了某型飞机全动平尾安装状态一致性略低、操纵间隙大小存在波动及转动摩擦力矩较大的原因,并对引起该现象的全动平尾安装......
飞机飞行载荷测量是飞行试验的一项必不可少的工作。针对全动平尾飞行载荷难以测量的问题,提出了带偏度载荷校准试验方法。共进行......
高机动飞机全动平尾颤振设计的重要手段就是颤振模型风洞试验。针对一个飞机的全动平尾,采用了单独平尾和中央固支的后机身-平尾组......
