充放电机相关论文
针对蓄电池充放电过程能量消耗高，单个充放电机可充放蓄电池数量有限。而且充放电机相互之间不能协调工作的现状，提出一种基于电力电......
近年来,随着能源和环境问题日益严重,电动汽车逐渐成为研究热点,得到了广泛的发展,电动汽车作为随机性大功率用电器对电网的影响也......
随着生活中电动汽车的不断增多,电动汽车电池的充放电机拥有广泛的应用前景,充放电机的产品中,功率因数和效率成为了技术的主要指......
能源问题已经成为全世界最重要问题之一，随着电力电力技术的发展，不依赖化石燃料的新一代节能环保型交通工具—电动汽车得到了快速的......
为适应储能电池的应用场合，设计了一种适用于并网的新型充放电机。采用AC／DC，DC／DC的两级结构，采用空间矢量脉宽调制（SVPWM）技术实现逆变......
随着电动汽车的广泛应用和智能电网的发展,电动汽车与电网互动(Vehicle to Grid,简称V2G)技术变得越来越重要。充放电机作为电网和......
针对传统采用晶闸管整流的充电机的缺点,设计了基于可逆PWM整流器的一种高效节能、高功率因数的锂电池智能充放电机。并基于整流器......
针对大功率双向充放电机,综合考虑重量体积、效率、输出电压范围等,提出了有源中点箝位(ANPC)与三相Buck-Boost交错并联的两级拓扑......
根据大功率储能电池的充放电需求,介绍了一种适用于并网的新型充放电机.该充放电机采用AC/DC、DC/DC的双级结构,利用SVPWM技术完成......
电动汽车作为绿色交通工具,一般续航里程只有百余公里,为了解决这一问题,以市场上出现的储能式移动充电车为例,分析得出储能系统能......
为满足动力电池测试需求,设计了一种可实现电网与电池能量双向交换功能的充放电机。采用三重化形式的双向DC/DC变换器与基于SVPWM......
新能源电动汽车作为解决环境污染和资源匮乏问题的重要突破口,得到国家在政策上的大力支持。电动汽车的储能电池既可以作为电网的......
介绍了铅酸蓄电池自动充放电控制器的构成，给出了充放电时电流和电压控制策略，同时简述了软件实现方法。实际应用表明，采用混合型模糊......
随着电动汽车和电池技术的发展,电动汽车与电网互动(Vehicle to Grid,V2G)技术在国内外受到了广泛关注。通过V2G能够有效降低电网......
为了能够准确地判断出充放电机故障类型,找出其故障原因,提出利用BP神经网络识别故障类型的思路,并对此进行了分析和研究。获取故......
期刊
V2G技术体现了电网与电动汽车的双向互动,是智能电网技术的重要组成部分。当车载动力电池需要充电时,电能从电网流向汽车；当汽车暂......
随着智能电网的发展和电动汽车的广泛应用，电动汽车与电网互动技术（Vehicle to Grid，简称V2G）应运而生。在V2G技术中，电动汽车不止作为......
随着电动汽车的广泛应用，与之相配套的电动汽车电池能源供给系统也快速发展起来，国家电网公司已提出按照“换电为主、插充为辅、集中......
充放电机变换器是实现网侧电能和蓄电池储能交换的关键装置,同时可以消除谐波、实现单位功率因数运行,是一个多输入、多输出的非线......
传统蓄电池充放电机大多采用晶闸管变流方式,网侧功率因数低,谐波污染严重。此处研发了一种基于PWM的蓄电池充放电机,该装置可运行......
本文给出了一种在充放电机中基于CAN总线实现的可靠通讯方案,简述了充放电机的工作原理,介绍了CAN总线网络的特点,设计了系统的硬......
2018年8月,杭可科技向证监会递交了IPO申报稿,拟登陆主板市场。随后,证监会给予了反馈意见。2019年3月,杭可科技更新了申报稿,这也......
