停车特征相关论文
2019北京世园会具有客源分布距离远、公共交通基础设施薄弱、小汽车为主要出行方式的特点,对小汽车停车供给保障和组织管控具有较......
停车普查是城市停车设施规划的基础，是量化分析停车供需的依据。《城市停车设施规划导则》(2015)明确要求城市开展停车普查工作，注重......
高密度停车区域的特征是城市停车规划中的重点,而现有研究大部分专注于单个商圈或停车场.本文基于车载诊断系统(On-Board Diagnost......
在大量调查数据的基础上,通过停车特征参数的分析,提出了影响停车需求的多个因素。对其中的几个主要因素进行主成分分析,剔除权重......
对城市中心城区停车特征进行分析归纳,对城市各种停车需求进行分类,针对每种停车需求提出相应的停车设施供应,并尝试给出各类停车......
城市停车的特性分析是进行停车设施规划和制定管理法规的重要依据，本论文以西安市停车调查数据为依据，从停车目的、停车时间、停车费......
以实际工程为例,基于项目实际数据,将医院人员划分为门急诊病人、探视人员和工作人员三类人群,按照各类构成人员的需求进行停车位......
自行车接驳轨道交通是一种普遍、高效、绿色的出行方式，研究其换乘特征与停车特征，不仅可以了解站点换乘现状和问题，也对站点自行车的......
调查了佛山市中心商务区(CBD)静态交通特征,对实测数据进行分析,导出了静态交通需求的分析模型,对解决佛山市中心商务区静态交通问......
以"共享停车"理念为基础,通过空间与规模测算、均衡分布、错时共享等3个方面为指导对广州珠江新城核心区地下空间停车共享现状进行......
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以实际工程为例,制定调查方案,对日间及夜间的停车情况进行调查。以调查数据为基础,分析现状出行及停车特征,总结得出现状地块存在......
大胡同是天津市的综合商贸区,停车需求强烈,新建的立体停车楼却利用率较低,对缓解交通拥挤、停车困难没有起到应有的作用,通过实地......
车道边是高铁车站交通换乘的重要交通设施,为提高车道边运行效率,指导设计方案精细化决策,开展高铁车站车道边仿真方法评估方法研......
通过对高铁站配套公共停车场的现场调查,分析了高铁站配套停车场的停车特征,包括车辆平均停车时长、泊位平均利用时长、泊位空间利......
期刊
为缓解旅游景区高峰期停车难的问题,平衡停车需求与供给,在分析旅游交通特征、旅游景区停车特征与城市内部停车特征差异的基础上,......
“停车难”已成为当前许多城市共同面临的问题，本文从停车调查着手，分析了宁波市海曙中心区停车问题，并提出了相应的改进对策。......
随着城市机动车保有量快速增长,停车难已逐渐成为各大城市的普遍性问题。本文从停车供给的角度,以公共停车场为重点,探讨了城市各......
为了解停车场空余泊位数时间变化的规律并对停车信息进行预报以帮助驾驶员进行出行前的停车决策，在对某个实际停车场空余泊位数时间......
通过分析宁波市中心城区停车设施的现状,考虑机动车发展规模、轨道交通建设进度等方面,从停车运行特征入手,阐述目前存在的问题。......
我国的社会经济在不断发展进步，促进了汽车工业的发展，城市家庭购买小汽车的现象越来越多，城市居民拥有小汽车的也越来越多，而小汽车的......
针对传统的城市停车场选址供需不匹配的问题,提出了基于泊位共享理论的城市停车场选址优化模型。此次设计以大城市公共停车场选地......
现代城市发展越来越依赖于小汽车,小汽车的迅速增长导致了较严重的停车问题,停车矛盾日益突出。而老旧小区、商业区、办公区、医院......
随着国民经济的快速增长,小汽车拥有量持续上升,停车难问题也越来越凸显。在高度繁荣的商业区由于达到一定规模,产生集聚效应,吸引......
居住区停车需求预测是进行居住区停车规划的关键，也是进行居住区住宅配建停车泊位标准研究的前提。在大量调查数据的基础上，通过停车......
随着国民经济水平不断提高,我国城市交通进入快速发展期,机动车保有量持续高速增长,导致“城市交通环境污染”和“停车难”问题日......
随着经济的迅猛发展和人民生活水平的快速提高,中小城市同样迎来了机动车保有量的爆发式增长,随之而来的是中小城市停车问题变得愈......
<正>据统计数据显示,上海市2010年机动车保有量已经超过280万辆,年增长率达到5%～10%;据专家预测,到2020年上海市机动车拥有量达320......
随着国民经济的发展，城市规模不断扩大，汽车保有量不断增加，城市停车问题日益严重，现有的停车设施已不能满足日益增长的停车需求，停车规......
改革开放以来,特别是近10年来,我国国民经济的飞速发展加剧了城市化、工业化进程,出行需求的增加和生活水平的提高推动了小汽车进......
针对典型的小城市路内停车特征,从设置的位置分析了路内停车与交通流的冲突所在,并提出了路内停车的设置方法和原则。路内停车的设......
为了研究驾驶员停车寻位行为的一般规律,选取了北京市西城区18个公共停车场,对其使用者进行了抽样调查。利用调查数据,对影响停车......
随着我国社会经济和汽车工业的迅速发展,小汽车开始在城市家庭中普及,城市机动车保有量迅速增长,这给城市交通带来越来越重的压力......
随着我国经济社会的加速发展和人们生活水平的不断提高，我国城市机动车保有量也在逐年增加，汽车的停放问题逐渐受到了社会各界的关注......
以北京市西城区为研究目标,通过对公共停车场使用者进行车辆停放行为的调查分析,总结了西城区不同类型停车设施使用情况及存在的问......
为城市停车场规划进行的停车场调查是一项庞大复杂的系统性工作。该文分别从现状停车泊位数、现状停车场内的停车特征和与停车有关......
停车普查是城市停车设施规划的基础,是量化分析停车供需的依据。《城市停车设施规划导则》(2015)明确要求城市开展停车普查工作,注......
在路内停车调查的基础上,对比路外停车相关研究成果,分析了路内停车特征和停放行为特性,得到路内停车时间短、对步行距离要求高、......
随着经济的高速发展,小汽车家庭化进程加快,中心城区停车难正成为困扰人们出行和城市管理的社会问题。以上海博物馆东馆和商办地块......
路内停车作为停车系统的有效补充,既能方便短时间停车者,减少其步行距离,又能有效缓解停车难的问题。文章以北京市某停车高密度路......
上海虹桥综合交通枢纽西交通中心配套停车设施一期工程已建成并于2010年投入使用。随着西交高铁客运量的大幅度提升,目前已提前突......
通过对佛山市区静态交通特征的调查及对大量实测数据进行分析,导出佛山市区停车需求的分析模型,对解决佛山市区停车问题作了初步探......
