体积烧蚀相关论文
喷管作为火箭发动机能量转换装置,在工作过程中需要承受高温燃气的冲刷,工作环境非常恶劣,喷管工作时间越长破裂烧穿的风险越高,导......
用数值方法模拟了发散冷却控制结构烧蚀的瞬态过程,同时考虑了线烧蚀和体积烧蚀两种现象对多孔介质骨架高温表面的质量损失和冷却......
本文通过专利技术（ZL200810064995.2）制备得Al20Si/Gr耗散防热材料,其中基体为多孔石墨,耗散剂为Al20Si。利用万能电子试验机测试了......
通过非接触式高温变形测量系统,对高硅氧/酚醛防/隔热复合材料在单侧热流载荷作用下的温度和全场高温变形进行了精确测量,并对试样......
针对炭/酚醛燃气舵体积烧蚀问题,在Fluent平台上利用UDF二次开发进行了二维非定常流热耦合数值研究。对几何建模、材料变热物性模......
用数值方法模拟了发散冷却控制结构烧蚀的瞬态过程，同时考虑了线烧蚀和体积烧蚀两种现象对多孔介质骨架高温表面的质量损失和冷却效......
为了研究碳/酚醛材料内部能量传递以及体积烧蚀过程,基于热解动力学模型,提出了碳/酚醛复合材料热物性随温度和时间的变化模型。通......
通过实验手段研究了体积烧蚀在材料内部造成的微结构演变情况。给出了材料微结构沿烧蚀轴线方向的分布规律。研究了体积烧蚀对碳／碳......
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近年来，随着国家航空航天事业的迅猛发展，对飞行器防/隔热材料的选取和结构设计提出了更高的要求。作为一种防/隔热功能一体化材料，高......
基于高硅氧/酚醛复合材料体积烧蚀条件下的三维多物理场耦合控制方程,通过有限元方法预报了高硅氧/酚醛复合材料在酚醛树脂热解反......
