人命救助相关论文
随着我国海洋事业的飞速发展,从事海上作业的人员和船舶数量急剧增加,海上的安全事故更是频频增发,为了保障海上的人命、财产安全,进一......
海难救助,简称为海上的灾难救助,民法典对这一问题的统一规定至少可以追溯到公元7世纪拜占庭的劳亚法1。其以维护航运安全和鼓励社......
0引言上海吴淞VTS中心是我国最早开通运行的VTS中心之一,已积累较多的经验和成果。根据交通运输部海事局的安排,笔者参与吴淞VTS中......
在北起连云港,南至厦门7000多公里的海域上,有一支全年365天、全天候24小时动态待命的海上安全守护者,他们就是交通运输部东海救助......
近日,交通运输部出台《关于加强救助打捞工作的意见》 (以下简称《意见》),提出围绕国家海洋强国和海上丝绸之路的战略布局,建设国......
本文主要从相关的法规和体系建设、政府支持、资金保障、设备和队伍建设、预防预警体系等方面,客观地分析阐述了内河人命救助工作......
概述rn2006年是《国民经济和社会发展第十一个五年规划》开局之年.公路水路交通行业在党中央、国务院的领导下,坚持以科学发展观为......
8月18日上午,中国黑河市和俄罗斯布拉格申维斯克之间的黑龙江水域一片忙碌,中俄双方200余人、40余艘船舶就人命救助、船舶及设施溢......
2月19日上午,美国海岸警卫队大卫·皮考斯克中将一行在美国驻沪领事麦克·莱恩的陪同下专程访问东海救助局,受到了局长孙富民、局党......
摘 要 在现行国际公约和我国立法中,海上人命救助的报酬取得依附于财产、环境救助者的救助款项,没有独立的报酬请求权。然而基于义务......
华英系列救助艇被称为“海上不倒翁”,设计独特,性能优异,操纵方便,适用于近海水域全天候海上人命救助,华英系列救助艇列编加盟救助后,按......
在这次迄今为止参演单位和部门最多的一次海上捜救演习中,国家、省、市三级视频会商,共同指挥、决策,有脚本推演和无脚本实战演练......
2016年6月30日上午,东海海区(上海)空中巡航救助联动机制正式在沪启动。 东海救助局肖跃华书记和上海海事局陆鼎良局长分别发表了......
<正>5月28日,笔者随广东省交通运输协会(下简称省交协)吴敏华秘书长到省交协副会长单位——交通运输部南海救助局(下简称南海救助......
船舶发生海难事故,需要选取最适合的救助力量开展救助工作,海上恶劣的环境和搜救时间的紧迫性,对选取救助船有很高的要求。文章以......
一、现代航运服务业发展概况(一)国内外知名航运组织集聚效应显现 2014年,国际海上人命救助联盟亚太中心、上海国际航空仲裁院、中国......
在海上救助遇险人员历来是船长的义务,但现实中却经常出现船长等责任主体漠视海上人命的极端案例。海上人命救助人的义务过重,加之......
目前针对礁石海域的落水人员人命救助,有施救船舶无法靠近、传统救生圈无法准确抛投、救助半径较小、救助效率低的不足。目前针对......
海上救助人命是海洋文明形成的特殊规则体系,但传统的海上救助理论已经无法满足救助实际的需要。在以航空器为代表的新型海上财产......
<正>海洋救助是指依靠外来力量对海上遇难船舶、人命或货物的救助,又称为海难救助。随着全球经济一体化进程的加快,海上运输快速发......
交通运输部救助飞行队是目前我国唯一的专业海上空中救援机构,从现有布局、装备、规模和能力上看,已基本具备开展高速公路空中应急......
随着航海业的飞速发展,船舶数量与日俱增,海损事故和人员伤亡事故日益增多,危及水上人命、财产安全,各国的专业救助船舶也因此不断......
这是我国唯一一支国家海上专业救助打捞力量,承担着对中国水域内发生的海上事故应急反应、人命救助、船舶和财产救助、沉船沉物打......
英国搜寻和救助工作可以归纳为“两个层次三个方面”。“两个层次”是指在组织机构上分为英国搜寻和救助战略委员会、协调组织;“三......
海上救助,任重道远;快速有效,人命关天.为了更好地集合社会船舶积极参与海上人命救助工作,快速及时有效地就近调动社会搜救资源参......
<正>圆满完成体制改革开创救捞事业新局面交通部救助打捞系统始建于1951年,是我国唯一的水上专业救助打捞队伍。2003年2月,在国务......
交通运输部南海救助局多次成功实施海上救助,保护了国内外渔民的安全,受到普遍赞誉。2006年、2007年,国务院总理温家宝分别对南海......
海上人命救助是在海上事故发生时保障人命安全的最重要的措施,其中最重要的就是要鼓励船舶等海上活动主体之间进行互救。但是,相对......
海上人命救助是海上生命安全的最后一道防线,为维护与保障海上航行安全发挥不可替代的作用。但现有海上人命救助法律制度确立了无......
随着我国海洋经济发展,人们海上活动日益活跃,海上岛礁区人命救助工作将更加繁重。海警舰艇履行海上岛礁区人命救助工作,除考虑当......
“无效果无报酬”原则是海难救助制度中的特有原则,以效果衡量标准和报酬激励机制对遇难船舶及货物的救助起到了积极的促进作用。......
<正>2011年8月24日,世界海上人命救助大会在上海召开,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席大会并致辞。他强调,要加强国际......
现行海难救助制度源于海上特殊风险,经过长时间发展,现行针对船舶、属具、货物等财产的海难救助制度已经非常完备。国际上有通行的......
<正>我国历史上大规模动用直升机参与救灾是在2008年初的南方冰雪灾害和"5.12"四川大地震……2008年初的南方冰雪灾害,波及20省(区......
在2009年全国交通工作会议上,李盛霖部长提出要推进巡航救助一体化工作。在今年直属海事系统工作会议上,明确提出开展巡航救助一体......
近年来,我国内河航运发展迅速,但由于内河水上搜牧法规不完善,政府的领导、胁词作用未能充分发挥等原因,内河人命救助效果不太理想。笔......
<正>2012年8月25日,中国海事局派出"海巡31"船搭载一架海事直升机自上海启航出访美国夏威夷,与美国海岸警卫队开展双边交流。并于......
<正>海上救助是海上安全的最后一道防线。中国救捞应以保障水上生命安全为天职,以战略的思维、世界的眼光,牢牢把握建设21世纪"海......
<正>迄今我国规模最大、装备最先进的海巡旗舰船"海巡01"轮于2010年12月正式开建。11月11日,上海海事局与武昌船舶重工有限公司在......
我国救捞事业是党和国家构筑的海上德政工程,以救助人命、保护环境、服务社会、保障安全为宗旨,突出体现了党和政府以人为本、关爱生......
国际难民越来越多,难民进入他国的途径不再局限于陆路方式,海路成为难民进入他国的又一途径。但是在途经海路进入陆地的这一过程中......
本文从海上人命救助的重要性出发,分析了各国以及国际法对该义务的规定,详细阐述了关于海上人命救助报酬请求权问题的不同学说及立......
船舶和货物在海上运输中,除了会遭受实质的损失或损坏外,还会遭受其他非实质损失,一般是费用或者金钱的支出。海上保险人赔付的被......