三峡通航相关论文
人无信不立,业无信不兴,诚信是和谐社会的基石和重要特征.三峡工程作为国之重器,长江三峡通航管理局(以下简称“三峡局”)为三峡工......
根据交通运输部颁布的《长江三峡水利枢纽过闸船舶安全检查暂行办法》的要求，通航管理部门实施了过闸船舶100%安检和区域联动控制措......
本文在遵从生产安全事故发生的一般规律的基础上,结合三峡通航具体实践,围绕筑牢安全风险防控、隐患排查治理、突发事件应急处置“......
为加快三峡船舶过闸管理现代化进程,分析三峡船舶过闸调度计划现状,指出存在滚动预计划和安检计划的精细程度和时效性不足、多计划......
为实现长江三峡通航智能调度,通过对三峡船舶过坝计划智能编制框架进行设计,编制三峡船舶过坝计划智能化框架,为三峡通航智能调度......
为进一步提升三峡通航安全风险管理水平和治理能力,结合三峡通航实际和特点,开展三峡通航安全全面风险辨识,选用条件危险性评价法(......
2016年10月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，确定全面推进政务公开相关实施细则，促进政府施政更加透明高效。本文结合全......
长江三峡通航管理局作为一个集海事、调度、航道、船闸运行、锚地、通信信息等多项业务为一体的综合管理机构，其主要业务是进行海事......
三峡通航目前已经建设了调度系统、安检系统、远程申报系统、综合监管系统、CCTV系统、PTN系统等大量信息系统.随着新系统、新设备......
摘 要：本文对三峡通航安全生产工作现状进行了全面深入的调研，分析了三峡通航所面临的形势要求和风险挑战，紧紧围绕安全发展理念、统......
本文对三峡坝上待闸船舶对锚泊服务与生活服务的需求、现状、问题及原因、改善措施进行了思考,提出三峡坝上锚地对通航船舶提供的......
【摘 要】 为提高三峡通航管理的精细化，满足三峡通航信息服务的发展，围绕三峡通航管理和船舶航行服务需求，通过调查研究船方用户和管......
摘 要：由于三峡航段地理环境复杂，基础数据自动化采集程度不高，船舶过闸时效要求高，管理部门与船方信息交互方式不够丰富等缺点，导致监......
针对三峡通航管理局互联网网络的可靠性在技术上运用双核心冗余链路,保证网络的实时畅通、数据的可靠传输,并从需求分析、设计原则......
本文首先分析了川江运输的发展趋势,进而预测了三峡断面的运输总量,并通过与三峡通航枢纽的通过能力对比分析,论证了三峡翻坝运输......
系统科学揭示,世界处处是系统,系统是相互作用的多个要素的整体,不同层次、不同领域的系统都表现出统一的整体性、结构性和动态性,......
2001年3月15日，长江流动污染源三峡监测站在宜昌三峡通航管理局正式挂牌成立。该站主要负责三峡河段庙河至中水门59 km水域范围船舶......
2006年长江干线港口完成货物吞吐量7.8亿吨,外贸货物吞吐量9400万吨,集装箱吞吐量380万TEU,同比分别增长19.4%、20.6%和40.9%。引......
长江三峡通航管理局作为一个集海事、调度、航道、船闸运行、锚地、通信信息等多项业务为一体的综合管理机构,其主要业务是进行海......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
自1981年6月15日葛洲坝船闸通航以来,已安全运行20年了.rn葛洲坝是三峡水利枢纽的反调节航运梯级枢纽.它的兴建,收尽峡江惊涛骇浪,......
自三峡河段过闸船舶实施100%安检和船舶联动控制以来,通航管理工作发生重大变化,本文在回顾三峡通航调度系统使用现状的基础上,就......
从2017年11月开始,三峡过闸船舶到锚线移动,待闸船舶开始实现有序分区待闸的新常态,不同分区的船舶所需信息服务重点也不尽相同。......
通过对信息化一般规律的思考，结合三峡通航信息化发展历程，分析了信息化对推动三峡通航管理所起到的关键作用，以及当前所面临的形势和......
2020年12月2日,武汉长江船舶设计院有限公司为三峡通航管理局研制的20米级纯电池动力安检船顺利下水。该船为安检工作船,主要用于......
本文简要分析了三峡坝区通航管理综合信息系统建设工程的建设背景,概述了工程建设内容,重点论证了工程建设成效及创新点,通航管理......
期刊
三峡通航是长江航运的重要组成部分,三峡河段是贯通长江黄金水道中上游水域的咽喉要道,其间的三峡、葛洲坝船闸及升船机更是畅通物......
社会公众对国家行政事业单位的形象认知和评价是政府形象的重要构成部分,它反映我国政府职能部门的行政能力和行政效率,关系到政府......
建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,是......
建设三峡通航综合服务区是交通运输部2019年推进12件更贴近民生实事之一,三峡通航综合服务区以“三峡”独特的区位优势及其影响力,......
当前,日益增长的船舶过坝需求和两坝通过能力不足的矛盾已成为三峡通航的主要矛盾,长江三峡通航管理局把推进供给侧结构性改革作为......
三峡河段作为长江黄金水道的“白金水道”,水上交通运输繁忙,交通状况非常复杂,安全监管和调度组织管理等工作要求极高,其中,作为......
随着过坝船舶数量的日益增多,船舶通过两坝的不诚信行为的日渐增多,给两坝枢纽安全带来了一定的影响。通过分析三峡通航诚信管理体......
为进一步加强三峡河段的通航安全管理,减少船舶待闸,管理部门实施了过闸船舶100%安检和船舶联动控制措施,从而增加了三峡河段船舶......
