μ综合设计相关论文
该论文应用H/μ综合理论对这一类弱阻尼奇异问题的综合设计进行了深入研究,主要内容如下:(一)分析了常规H混合灵敏度设计、标准H控......
电动助力转向系统是一个多输入输出非线性系统。本文首先对控制系统做动力学分析,建立动力学模型,在此基础上对系统设计一种基于遗......
导弹在大攻角飞行条件,由于非线性气动力和参数不确定等原因,其通道间存在强烈的耦合,经典的三通道控制器独立设计方法很难获得满......
基于鲁棒控制理论,建立了多输入、多输出直升机结构振动系统反馈控制模型,分别利用混合灵敏度设计方法和μ综合设计方法设计出鲁棒反......
无人机鲁棒飞行控制系统采用μ综合设计构造其纵向姿态控制系统。其μ综合控制设计框架涉及广义标称对象、反馈控制传递阵、不确定......
直升机机体的振动水平是评定直升机性能的一项重要指标,因此直升机减振研究得到了相当的重视。特别是振动主动控制技术在近些年得......