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利用有限元分析软件,结合Dflux子程序、生死单元技术、子模型技术和内聚力模型建立三维含夹杂Q345R钢板热-力顺次耦合数值模拟模型......
采用Pro／E和HyperMesh对改进后的某车用柴油机气缸体进行了三维实体建模和网格划分，基于ABAQUS分析平台计算了改进后的机体应力分布......
为提高高速动车组焊接构架复杂区域的有限元分析结果精度,降低求解规模和分析时间,利用子模型技术进行了焊接构架的疲劳评估.以某......
利用有限元分析软件ANSYS，采用“壳到实体”、“实体到实体”子模型法，以CW-200转向架构架帽筒焊不透缺陷对结构强度的影响进行了分......
以大吨位架桥机裂纹结构为例，应用子模型技术改变裂纹区域的网格密度，提高了结构局部的计算精度，显著减少了计算规模，缩短了计算时间，为......
基于Abaqus软件组合模型技术建立了带复杂花纹的子午线轮胎全局模型,同时基于子模型技术建立了带束层的精细网格有限元分析子模型.......
采用有限元方法对热轧精轧机机架进行应力分析。通过子模型技术对机架上横梁压下螺母孔顶部过渡圆弧处应力最大的部位进行精确计算......
随着计算机科学和有限元技术的发展，屈曲稳定性问题有限元数值求解技术已经比较成熟，但是在大型复杂结构工程应用中还是由于计算量大......
利用有限元分析软件ABAQUS子模型技术在充气和静态负荷两种工况下,对11.00R20全钢载重子午线轮胎各危险点的力学变量情况进行分析......
本文利用美国大型有限元分析软件ANSYS，采用“壳到体子模型”法，通过在子模型中设置缺陷，对某电厂泄洪闸门焊接缺陷对结构强度的影响......
采用子模型法分析BGA在加速温度循环条件（-25～125 ℃）下的变形情况,并用Darveaux能量法预测疲劳寿命.首先,建立一个包含多个焊球的粗......
发动机曲轴的破坏形式主要为圆角部位的疲劳失效，为减小计算规模，提高分析效率，文章对某直列4缸发动机曲轴系建立多体动力学模型，计算......
子模型是对结构细部构件进行受力分析的一种有效手段,可以花费较少的代价得到更为精确的结果。运用该法对某T梁桥横隔板的受力作了......
基于ABAQUS有限元分析软件，利用子模型法对PBGA封装结构的焊点在温度循环载荷下的应力场进行了研究，并比较了不同焊点直径、焊点高度......
