TTCAN协议相关论文
随着工业控制系统的发展，总线网络的需求变得越来越复杂，网络系统的实时性和可靠性越发重要，尤其是针对现场节点消息较多，干扰较大变频......
TTCAN是基于时间触发机制的CAN高层协议。网络中的每个节点在一个总线周期内都至少拥有一个服务时隙,并在各自的时隙中处理总线事......
TTCAN协议在CAN协议基础之上将事件触发机制与实时性更高的时间触发机制相结合，提高了网络实时性，满足对安全性要求苛刻的实时系统以......
TTCAN(Time-Trigger Controller Area Network)是一种基于CAN总线的充分利用时间触发与事件触发两种机制优点的新型协议,其调度的......
CAN总线相比于传统现场总线在可靠性、实时性和灵活性方面具有很大的优势,被广泛应用于汽车工业、航空航天、船舶、工业控制、传感......
针对汽车控制系统中实时通信的高性能需求,文中采用以CAN总线作为网络底层协议,以SAE J1939协议和TTCAN协议作为网络的上层协议的......
对于电厂高可靠性系统，现场总线控制系统的安全性还有进一步改进的要求。TTCAN是基于传统CAN总线的一种高层协议．其通信是基于时间触......
根据汽车动力传动系统与车身控制系统的不同要求，研究了汽车整车分层控制网络的构建及其信息调度策略．在分析汽车控制系统信息特点的......
TTCAN静态调度算法是基于表的静态调度,具有实时信号传输和带宽利用率方面的优势,但是实际应用中灵活性较差。本文提出了一种TTCAN......
基于TTCAN协议提出了一种静态调度算法,该调度算法从控制系统稳定性角度出发,在基本周期中引入了"同步相"和"异步相"的概念,有效利......
针对煤矿井下CAN通信网络中低优先级数据延迟较大而存在实时性与确定性较差的问题,提出了一种基于时间触发机制的TTCAN协议;给出了......
文中以LabVIEW平台为基础,设计了一套适用于多路DC-DC变换器调试的虚拟仪器软件系统,实现了对多路DC-DC变换器输入与输出电压、电......
TTCAN是一种基于CAN总线充分利用时间触发与事件触发两种机制优点的新型协议,其具有带宽利用率高、通讯延时低以及消息传输可管理......
TCAN是基于CAN的时间触发的高层协议,具有确定性行为,因而适用于安全相关的场合。本文首先从参照时间、基本周期、系统信息阵、网......
安全、节能、环保以及汽车智能化的需求推动了汽车电子技术飞速发展,网络化成为近年来汽车电子领域最为重要的发展趋势。车载网络......
基于总线技术的开放式鱼雷制导系统和信息综合是本论文的主题。论文首先就CAN总线的硬件和软件技术、实时性和应用层协议等方面进......
