SiMnVB相关论文
八年多来的各项性能试验和生产实践表明:20SiMnVB是一个性能良好的无镍铬的渗碳钢,在此钢中添加稀土元素和钼,更进一步提高了渗碳......
55SiMnVB是一种淬透性好、疲劳寿命高、脱碳敏感性低的钢板弹簧材料。钢中加入微量的硼和钒,适当减少硅含量以利于提高钢板的抗拉......
(一)前言钢板弹簧是汽车上比较重要总成之一。一般在动裁荷条件下工作,要求有较高的弯曲疲劳强度和良好的工艺性能,因此要求钢板......
55SiMnVB是我国自己研制的一个新的弹簧钢。与60Si2Mn相比,具有淬透性高,脱碳倾向小的优点。轧成单面双槽扁钢,又具有重量轻,节约......
本研究选用国产新材料55SiMnVB 钢,采用直接高温淬火复相热处理和控制冷却复相热处理两种工艺,获得不同比例的马氏体和下贝氏体复......
高温形变热处理工艺可大幅度地提高弹簧钢的综合机械性能,延长其使用寿命这种工艺的基本技术思想是将高温下经过一定程度塑性变形......
55 SiMnVB铜的奥氏体等温转变曲线及连续冷却转变曲线分别采用磁性法和膨胀法测出。结果表明,由于合金元素的作用,与60 Si2Mn钢相......
本文讨论了55SiMnVB钢的显微组织和力学性能之间的关系,并对各种试样断口进行了分析研究,以期了解该钢在外力作用下的变形与破断机......
55SiMnVB钢经遗传工艺(高温形变火淬-软化回火-二次淬火+中温回火)处理后,与常规热处理相比,抗拉强度提高20%,断面收缩率提高20~30%。......
对55SiMnVB 钢的热处理工艺、金相组织与机械性能的试验表明,该种钢的淬火范围为840~920℃,其中860~900℃淬火、480±10℃回火为最佳......
本文对55SiMnVB 钢高温形变热处理试样的疲劳裂纹扩展门槛值、裂纹扩展速率和断裂韧性测试及结果作了较系统的报道,并与常规热处理......
55SiMnVB,11×75mm单面双槽汽车弹簧钢的单片疲劳寿命:当电炉冶炼[S]0.008%时平均为53072次,同一炉钢经0.030%稀土处理后平均提高达8......
本文对连铸55SiMnVB钢的偏析特征及形成原因作了分析;检验了55SiMnVB钢扁簧的力学性能;并针对重庆特殊钢厂铸机的具体情况提出了改......
硼含量对50SiMnVB钢冲击功的影响赵金茹殷涛王新瑞(内蒙古金属材料研究所,包头014034)本文用透射电镜研究分析了50SiMnVB钢加入不同少量的硼后,再经各种不同热......
研究了55SiMnVB弹簧钢板疲劳断口特征及裂纹扩展过程。结果表明,喷丸强化在表层产生的残余压应力可明显提高疲劳抗力,增强裂纹闭合效应,降低裂......
在10(-5)~103S(-1)应变速率范围内研究了50SiMnVB钢的变形行为。应变速率增加,流变应力增大,塑性和应变硬化指数无显著改变。提出试验钢具有 形式的本构方程......
为实现合金钢50Si Mn VB高温下塑性变形的数值模拟与合理制定其热成形工艺参数,采用Gleeble-1500D热模拟试验机探讨其在不同温度、......
本文扼要地叙述了55SiMnVB钢的拉伸试验方法及所获得的性能数据,并介绍了用Camscan—2型扫描电镜摄制的金相和断口照片,分析讨论了......