LTE-M相关论文
在最新的城际轨道交通体制中，高铁列车将驶入地铁线路，因此地铁使用的LTE-M车地通信系统应能够承载高铁CTCS-2列车控制系统。为此，在......
出行需求和政策支持促进了城市轨道交通的大规模应用,车-地通信系统开始由基于WLAN的CBTC系统转向基于LTE-M的CBTC系统。为了保证......
现今城市轨道交通具有高速、高密度的特点,要求无线通信系统具备安全、高效、传输速率高等性能。在实际应用中,不可避免会出现列车......
随着城市轨道交通的快速发展,基于第四代移动通信技术的LTE-M正逐渐取代WLAN成为我国CBTC车地无线通信技术的首选。LTE-M系统拥有......
近年来,城市轨道交通全自动无人驾驶线路呈现加速增长的态势,这对城市轨道交通车地通信系统提出了更高的要求,并且由于新时代反恐......
随着LT E-M技术在城市轨道交通中应用的普及,实现LT E-M互联互通,特别是集群业务的互联互通需求也越来越迫切.文章介绍LT E-M互联......
近年来,矿井、隧道以及购物广场地下限定空间场景无线移动通信问题凸显。现代城市轨道交通系统中基于通信的列车控制（Communication......
随着无线通信技术的不断发展,城市轨道交通业务的逐步拓宽,面向城市轨道交通业务需求的长期演进通信技术（Long Term Evolution for ......
为了保障轨道交通安全实现LTE-M专频的良好覆盖,不使其受到邻频信号干扰,分析了LTE-M频段及其邻频情况,使用邻频干扰计算原理推导......
介绍温州市域铁路S2线一期工程信号系统的初步设计背景和LTE-M技术在轨道交通信号系统的应用现状,对LTE技术在温州S2线信号系统应......
轨道交通中PIS是以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统,其采用组播报文格式发送.本文提出了利用LTE集群系统的下行......
摘 要：LTE-M作为新一代城市轨道交通通信系统，首先保障CBTC业务安全可靠传输，并具有综合承载PIS，CCTV等业务的能力，已经在我国城市轨道......
随着城市轨道交通的快速发展,基于第四代移动通信技术的LTE-M正逐渐取代WLAN成为我国CBTC车地无线通信技术的首选。LTE-M系统承载......
为了研究和分析已经存在的M2M应用,并在此基础上分析不同M2M应用场景的业务特征,本文根据各自不同业务特征对M2M业务的应用场景进......
民用WIFI技术的发展,使城市轨道交通信号CBTC系统采用2.4G的802.11x车-地通信系统受外界干扰问题显得越来越突出,只有采用专用保护......
In existing metro systems,the train ground radio communication system for different applications are deployed independen......
针对轨道交通基于LTE-M的综合承载系统建设需求,描述承载业务特点、无线覆盖方式、电源及同步时钟需求等一系列具体工程建设中需考......
下一代轨道交通采用LTE-M系统承载多种业务,并根据列车控制要求限定数据在较低的时延内完成传输。分析了列车移动终端接入基站的多......
针对LTE-M系统多UE切换场景下,切换点上行干扰影响小区边缘UE数据传输时延的问题,对上行干扰的产生原理进行了介绍,提出了一种多UE......
LTE-M(LTE-Machine to Machine)系统性能与电波传播和无线信道密切相关。分析LTE-M系统在隧道漏缆场景信道特性,介绍3GPP单径莱斯......
为了确保LTE用于轨道交通CBTC(基于通信的列车控制)时的可用性,根据目前采用1.8GHz的LTE-M(基于城市轨道交通的长期演进)专网的组......
城市轨道交通特殊场景下对LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)系统性能进行准确评估是一个非常复杂的问题。提出了基于射线追踪......
地铁乘客信息系统不但发布公众媒体信息,还传达与地铁运营、安防反恐相关的信息.本文介绍一种新的LTE技术(LTE-M)在乘客信息系统车......
介绍了IEEE1588v2精确时间同步在LTE-M系统中的发展情况,分析了LTE-M系统高稳定时间同步的应用需求及实际工程中需要解决的技术问......
期刊
针对目前城市轨道交通中采用商用公网长期演进（LTE）系统承载时,跨核心网互联互通的可靠性和实时性不满足业务需求的问题,分析了城市......
目前,LTE-M系统在城市轨道交通的应用非常广泛,系统可用于承载列车运行控制业务、列车紧急文本下发业务、列车运行状态监测业务、......
介绍LTE-M切换测量机制,重点研究终端异频切换优化策略。针对因隧道和高架段分配的频率不同而需要执行异频切换的需求,提出将A、B......
基于通信的列车自动控制(communication based train control,CBTC)系统采用地铁长期演进系统(long term evolution-metro,LTE-M)......
中低速磁浮轨道交通信号系统方案的选择应遵循实际工程特点及运营需求。本文针对CBTC(LTEM)系统、点式(填充应答器方式)、点式(ETC......
本文从CBTC信号系统在城市轨道交通中的应用现状出发,分析城市轨道交通建设面临的问题和发展需求,提出了基于LTE-M的互联互通CBTC......
介绍LTE-M的基本技术,论证LTE-M在城市轨道交通线网中的搭建方案,分析各个方案之间的优缺点。......
介绍了LTE-M(LTE——长期演进)技术在城市轨道交通领域应用的背景及其网络架构。分析了LTE-M技术在城市轨道交通中的适用性及其技......
随着通信技术、控制技术、计算机技术的迅速发展,CBTC(Communications Based Train Control,基于通信的列车控制)技术已经成为当前......
随着城市轨道交通的飞速发展,列车速度不断提高,车地无线通信系统需要更大容量、更高速率、更加稳定可靠的技术。LTE-M作为新一代......
LTE(长期演进)技术是城市轨道交通车地无线通信的重要发展方向,分析了LTE-M(城市轨道交通车地综合通信系统)在不同调制方式干扰下......
随着通信技术飞速迭代,车地通信从最早期只能进行有线通信到今日的车地无线通信,其中经历了很多技术革新,其中LTE技术作为一种典型......
下一代轨道交通系统将采用 LTE-M 系统,并采用多根漏泄电缆（简称漏缆）组成多入多出（Multiple Input Multiple Output,MIMO）系统.因此,......
文章介绍了质量屋的概念,针对LTE-M系统的实施特点,通过质量功能展开分析,在工程实施中采取措施提高了工程质量和客户满意度。......
近日,卡斯柯信号有限公司和郑州市轨道交通有限公司在试运行阶段的郑州地铁2号线上,成功完成了基于LTE-M多业务承载通信技术的CBTC......
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基于多输入多输出(multiple input multiple output,MIMO)技术的地铁长期演进系统(long term evolution-metro,LTE-M)将在下一代城......
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<正>2016年12月10日,武汉城轨交通6号线通过LTE-M承载CBTC应用载客前评审,实现了国内首次LTE-M系统承载CBTC业务的工程化应用。评......
