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为应对日益严重的资源短缺与环境污染,迫切需要减少温室气体排放,提高能源利用效率。在汽车工业领域,汽车轻量化能有效地节能减排,......
学位
通过OM、XRD、SEM和TEM等手段对3种不同成分和不同微观组织的Fe-Mn-Al-C系低密度钢拉伸变形行为进行了研究.结果 表明,实验条件下,......
期刊
为了研究高锰高铝低密度钢液与耐火材料间的相互作用规律,以Fe-20Mn-10Al-C(20％ Mn、10％Al)低密度钢液与MgO耐火材料棒在1600℃时界......
开发制备了一种汽车用含0.5％Nb(质量分数)的Fe-28Mn-10Al-C-0.5Nb 低密度钢,旨在研究Nb 在奥氏体Fe-Mn-Al-C低密度钢中的存在形态,......
以Spinodal分解为例,说明相变研究的重要意义。铁素体不锈钢中呈现400~550℃时效脆性的原由为Spinodal分解而非有序化。介绍了含不......
文章采用机械合金化技术和放电等离子烧结相结合的方法(MA-SPS)分别在1 050℃,1 100℃,1 150℃制备得到了Fe-9Mn-4Al-0.4C块体合金......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
采用金属模具浇注新型Fe-24Mn-7Al-1C轻质奥氏体耐磨钢。用X射线衍射分析、显微组织及断口形貌观察、析出物能谱分析,研究余热水韧......
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