A级表面相关论文
本文通过对SMC原材料种类、配比、成型工艺的研究，确定了最佳配方及工艺，既可降低产品的重量，又能使汽车件达到A级表面的要求。......
A级表面是汽车工业中非常重要的一个评价指标。随着聚合物复合材料在汽车工业中的比重日益增大,必须提高复合材料表面质量以扩展其......
采用气辅注塑成型技术生产的一种用于链锯的空心手柄，是HRSflow公司FLEXflow技术的一个应用案例。这种为热流道系统而开发的伺服电......
基于聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的订制化配混料,可以是生产燃油加注口盖的高性能热塑性塑料的经济有效的替代品,比如,新款斯柯达Sc......
捷豹路虎公司正在开拓新疆域，在车厢里使用再生塑料，生产A级表面的内饰件。捷豹路虎的工程技术服务材料创新集团主管RobertCrow说：“......
据“Plastics Technology，2006，52（10）：21”报道，应A级表面的要求，利用GE塑料公司的高耐天候Lexan SLX树脂，位于美国的荷兰Alien挤出机公司......
3M公司引入了Glass Bubbles S32HS片状模塑料（sheet molded composites,SMCs），帮助车企实现轻量化目标，其复合材料部件的减重幅度可达4......
Azdel公司获得RocTool颁发的独家许可证，允许使用后者的高科技CageSystem生产飞机、火车、旅行车（RV）及其他运输车辆的外部车身覆盖件......
Romeo RIM公司（位于美国密歇根州Romeo）采用世界上最大的带有一套穿梭式双工位模架系统的长纤维注射成型系统（LFI），以聚氯酯为原料来生......
可成型薄膜进行模内装饰（IMD）对于汽车制造商来说，是一项快速高效、成本相对较低的技术，能得到有色的、具有A级表面效果的汽车塑料零部......
美国Soliant有限责任公司日前表示；其研发的薄膜新产品Fluorex Bright Film与热塑性聚烯烃（TPO）制品（如客车和货车、船舶、日用电器用......
本文主要从原材料配方和成型工艺两个方面探讨了如何降低SMC模塑料的收缩率、改善制品的表面质量,来制备具有低收缩率(<0.05%)、A......
纤维增强热塑性复合材料有着热固性复合材料无法比拟的优异性能，但由于表面质量差，其应用受到很大限制。开发热塑性复合材料的A级表......
介绍了国内外研究A级SMC(片状模塑料)的状况、最新进展及其在汽车领域的一些应用实例,指出用A级SMC制造汽车(特别是轿车)壳体是重......
