7N01铝合金相关论文
7N01铝合金属Al-Zn-Mg系热处理可强化中强铝合金,其挤压性能和焊接性能良好,广泛应用于我国高速列车制造领域。尽管我国已经实现了......
7N01铝合金作为中强可焊铝合金同时也是可时效强化型合金,其不仅具有比较高的强度而且还有良好的焊接性,已在高铁、建筑等焊接结构......
搅拌摩擦增材制造（Friction stir additive manufacturing,FSAM）是一种基于搅拌摩擦搭接焊原理,利用搅拌摩擦加工技术将多层材料在空......
目的 研究高强铝合金高速斜角切削参数对切屑形态及演化规律的影响,探究切屑形态转变的内在机理,为延长刀具使用寿命、改进加工工......
随高速列车的迅猛发展,对其大量使用的7N01铝合金材料综合性能要求越来越高。高速列车车体上大量7N01铝合金材料的加工除熔铸外,主......
本课题是国家863计划课题“高品质超薄超宽铝合金构件制备技术开发”（编号:2013AA032402）的部分研究工作。主要开发我国新一代高铁用......
为实现高速列车轻量化,铝合金材料被广泛应用于高速列车的多种部件,7N01铝合金是理想的中强可焊结构材料,多用于端面梁、车端缓冲......
高速列车的运行环境随着高铁面向世界范围推广而变得复杂多样。铝合金部件因长时间磨损而暴露出基体容易受腐蚀而损坏，导致安全事故......
采用扫描电镜、能量色散X射线光谱和电导率测试仪等设备,研究了Si对7N01铝合金组织和抗腐蚀性能的影响.结果 表明：随着Si含量从......
为了提高水泵用7N01铝合金MAO膜的性能,在含石墨烯电解液中通过控制不同微弧氧化电流密度制备得到氧化膜并对其组织结构与性能进行......
针对A7N01铝合金MIG焊接工艺,分别采用纯Ar气体和He-N2-Ar混合气体作为保护气体,并通过拉伸、弯曲、硬度以及疲劳试验分析焊接接头......
7N01铝合金是一种时效强化铝合金,因其强度高、加工性能好被广泛应用于航空、轨道交通等领域。但是由于其合金元素含量较高,在很多......
搅拌头是搅拌摩擦焊工艺和设备的重要组成部分,是决定焊缝质量的重要因素。目前多采用搅拌头结构设计与焊接实验相结合的试错法开......
铝合金在高速列车车体结构轻量化过程中发挥着重要作用,而对-搭接形式的连接结构作为车体中的一种重要结构,因此针对铝合金对-搭接......
通过对C M T焊后金相、硬度和拉伸试验等试验数据分析,研究了7N01铝合金多层C M T焊对接头组织与力学性能的影响.结果表明:各个焊......
研究了7N01合金在不同热压缩条件下的流变行为,并建立了流变应力的数学模型。结果表明,7N01铝合金属于正应变速率敏感材料,存在稳......
采用激光-MIG复合焊的方法,对高铁用7N01铝合金进行了焊接工艺试验,对复合焊过程中激光的作用进行了研究。给出了激光对焊缝成形的......
采用Gleeble-1500D热模拟机进行热压缩变性试验,研究7N01铝合金在变形温度为340～460℃、应变速率为0.01～10.00 s-1条件下的流变应力......
我公司生产的7N01铝合金板材表面上曾发现有深灰色条纹和“气泡”缺陷,通过对该缺陷进行宏观组织和显微组织的观察及分析得知:板材......
采用金相、硬度、拉伸和微型剪切试验研究了7N01S-T5铝合金单脉冲MIG焊、双脉冲MIG焊和超微弧焊三种焊接工艺条件下焊接接头的组织......
采用微弧氧化技术,以7N01铝合金为基材,在铝酸盐体系电解液中制备出MAO陶瓷层,并研究了该涂层微观形貌及相关的生长规律。结果表明......
采用力学性能测量和显微结构表征和工艺调控等手段，系统研究了预变形加时效的组合工艺对7N01铝合金力学性能和显微结构的影响．研究表......
采用光学显微镜、扫描电镜、电子探针显微镜、透射电镜和常温拉伸等测试方法研究均匀化升温速率对7N01铝合金显微组织和力学性能的......
对比了国产和进口7N01铝合金的微观组织、化学成分、应力腐蚀开裂(SCC)的敏感性及其开裂机理。结果表明:两种7N01铝合金在3.5%(质......
钪是铝合金中常见的添加元素,但关于钪在铝合金中的作用机制研究还不够深入。通过电阻炉熔炼方法制备了传统7N01铝合金与新型含钪7......
轻量化是高速列车动车组重要技术之一。铝合金因其密度小、比强度高、耐腐蚀性好,在动车组制造中获得了广泛的应用。铝合金焊接成......
为有效改善真空电子束焊焊缝成形并抑制成形缺陷产生,本文以12 mm厚7N01铝合金为研究对象,基于CFD软件Ansys Fluent深入分析了电子......
采用硬度、电导率、拉伸、慢速率拉伸、电子探针显微镜（EPMA）、金相显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）和透射电镜（TEM）研究不同均匀化制度对7N01铝......
对15 mm厚7N01-T4铝合金采用3组焊接工艺参数进行搅拌摩擦焊。焊接速度均为200 mm/min,倾角θ均为0.5°,转速ω分别为300 r/mi......
通过SEM,EDX等方法分析了7N01铝合金焊接接头的断口特征,探讨了焊接接头的静/动态失效过程.结果表明,接头拉伸力学性能良好,接头平......
本文采用金相和拉伸方法研究了微合金元素对7N01合金板材的组织影响。结果表明，高含量Zr、Cr的板材表层组织未发生再结晶，强度较高，低......
本文针对一种有实际应用前景、经历了三级时效的7N01铝合金,采用透射电镜观察和力学性能测试,系统研究了该合金力学性能与析出相微......
采用金相、扫描电镜、拉伸试验及轴向疲劳试验等分析检测方法研究了两种不同zr、cr含量的7N01铝合金板材的金相组织、拉伸性能与疲......
研究了7N01铝合金Ф784 mm圆铸锭的熔铸工艺,通过改变合金的铸造速度、冷却水流量等工艺参数获得了优质7N01铝合金Ф784 mm圆铸锭......
通过DSC差热分析、硬度和电导率测试，室温拉伸及显微组织的分析，研究了时效对7N01铝合金型材组织与性能的影响。结果表明，自然时效过......
通过7N01铝合金板材上下板等厚全平面三层搭接搅拌摩擦焊焊接,试验不同长度的搅拌头对接头的影响.结果表明,搅拌头的形状与长度直......
研究了在不同焊接参数的条件下,7N01铝合金搅拌摩擦焊接头的力学性能.结果表明,在特定的旋转频率和前进速度匹配条件下,下压量在0.......
高速列车用7N01铝合金有较大热裂纹倾向,而补焊时该问题更突出.分别采用脉冲MIG焊和低热输入直流CMT焊对4 mm厚7N01铝合金对接接头......
期刊
采用浸涂法在7N01铝合金表面制备一层杂化硅烷薄膜,通过电化学测试对其耐蚀性进行表征与分析。测试结果表明,硅烷膜中掺杂硝酸铈能......
材料在服役过程中的可靠性和耐久性是结构安全评估的基础,针对某型髙速列车上服役多年的7N01铝合金材料,进行实验室空气环境下断裂......
以7N01铝合金为主体的高速列车车体底架在服役过程中,未熔合、气孔、裂纹等焊接缺陷易形成疲劳裂纹源,大大减少了其疲劳裂纹萌生所......
采用Gleeble-3500热模拟机研究了7N01铝合金在变形温度为300℃-450℃、应变速率为0.01s-1s^-1时的等温压缩热变形行为。结果表明：7N......
搅拌摩擦焊是实现材料固相连接的焊接方法,焊接前进侧与后退侧存在组织厦性能上的差异.7N01铝合金为Al-Zn-Mg系铝合金,为轨道车辆......
采用金相、扫描电镜、拉伸试验及轴向疲劳试验等分析检测方法研究了两种不同Zr、Cr含量的7N01铝合金板材的金相组织、拉伸性能与疲......
以7N01-T5焊接接头为分析对象，研究了不同温度矫形对接头组织与性能的影响。结果表明，抗拉强度在250～350℃间有一谷区，400℃后维持较大......
使用特定的搅拌摩擦焊工艺参数焊接7N01铝合金试板,得到有孔洞缺陷的接头,并对原始缺陷接头进行搅拌摩擦焊一次补焊和二次补焊。试......
以生产高速列车承载用7N01铝合金型材的热挤压模具为研究对象,为提高模具使用寿命,采用任意拉格朗日-欧拉(ALE)算法,对初始设计模......
