高速公路基本路段相关论文
高速公路是人们日常生活出行的重要载体,由于交通出行量的急剧增加,导致路网规模的不断扩大化,路网结构的逐渐复杂化,道路交通拥挤......
利用部分高速公路基本路段卡口数据和事故数据,分析国内外有关交通量、饱和度与交通事故关系研究成果,根据现有交通流理论,研究基......
随着我国高速公路建设里程的增长,交通事故造成的财产和人员的损失也越来越大。高速公路基本路段作为高速公路的重要组成部分,其安......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
智能网联环境下车辆跟车间距减小,连续行驶的网联车辆可以组建为柔性车队,车队内车辆可以保持更小的车头间距行驶,进而有效提高道......
为揭示高速公路基本路段交通流饱和度v/C比对于车辆二氧化碳排放(简称碳排放)水平的影响规律,以G3001西安绕城高速公路和G65W延西......
近年来,随着社会经济水平不断的提高,我国高速公路有了迅猛的发展,在社会经济活动中扮演着重要的运输作用,但是频发的高速公路交通......
目前高速公路交通状态的判别标准大多以固定阈值比较或绝对标准为主,忽略了不同时空背景下道路环境、天气状况等客观因素的影响。......
交通状态的实时监控是保障交通安全、保证出行效率的根本手段。但目前受到高速公路路网规模、检测技术、成本因素等客观条件制约，不......
交通量与相应路段的通行能力的比值(V/C比)是反映此路段交通状况的变量,与交通事故的关系较为密切,V/C比与交通事故率的关系可作为......
