高温自润滑材料相关论文
从基体材料研究,固体润滑剂的使用,研制工艺三个方面综合评述了镍合金基高温自润滑材料的研究状况,并指出开展镍合金基高温自润滑......
氧化锆陶瓷作为抗磨基体掺杂Mo,MoS2,BaF2、CaF2、BaF2/CaF2等固体润滑相,利用其协同润滑作用可以获得一系列摩擦磨损性能均优异的......
NiAl有望成为新一代的高温自润滑复合材料的基体材料并有着广泛的应用前景。本文旨在探索适合于NiAl的高温润滑剂,制备出摩擦学性......
本文在制备出汗腺微孔金属陶瓷骨架基体的基础上,采用真空熔浸工艺制备出了汗腺式高温自润滑材料。建立了该材料的自润滑发汗包覆......
论文基于对复合材料热膨胀系数的预测,探讨了热膨胀系数对复合材料自润滑能力的影响。论文首先基于细观力学的理论基础,推导出预测......
本文通过对粉末冶金高温自润滑材料孔隙弯曲结构特征及其润滑剂输出特性的分析,发现在摩擦热的作用下,常规的孔隙弯曲率ω已不适合......
研究了在Ni-20Cr合金粉中添加质量分数为20%MoS2,通过热压法制备得到的高温自润滑材料的摩擦学特性。结果表明:在高温摩擦过程中,材料中的硫化物共晶......
本文从基体材料研究、固体润滑剂的使用两个方面综合评述了镍基高温自润滑材料的研究状况,并指出开展镍基高温自润滑材料的研究具有......
用粉末冶金法制备了以稀土氟化物CeF3改性的某热发动机用阀体材料Hastelloy C自润滑合金材料,并且这种材料的机械物理性能和摩擦学性能进行了试验......
报道了一种从室温到1000℃能够连续润滑的Ni3Al基自润滑复合材料。该材料选用高温强度和抗氧化性优异的Ni3Al金属间化合物为基体材......
采用粉末冶金热压烧结工艺制备了一种在高温下具有良好摩擦学性能的FeMo(MoS2/PbO)自润滑材料,考察了其在室温和600℃下的摩擦磨损性能......
由于加入了脆性的CaF2而使材料的机械性能稍有下降,在室温、载荷50N、滑动速度1.5m/s的情况下使材料的磨损率下降28%,在600℃时下......