本文在制备出汗腺微孔金属陶瓷骨架基体的基础上,采用真空熔浸工艺制备出了汗腺式高温自润滑材料。建立了该材料的自润滑发汗包覆体胞单元模型,基于该模型研究了汗腺式高温自润滑材料润滑相的热驱机理。并对该高温子润滑材料的摩擦磨损特性及润滑膜应力进行了研究。主要内容有: 1) 采用真空熔浸工艺,以汗腺微孔金属陶瓷为基体,以软金属固体润滑剂Ag、Pb、Sn等为添加剂,制备汗腺式高温自润滑材料,并对其微观结构进行了实验分析。分析了熔浸机理和熔浸过程,并针对熔浸过程中出现的问题,提出了相应的解决方案。 2) 根据汗腺式高温自润滑材料的微观结构特征,建立了自润滑材料的发汗包覆体胞单元模型,并基于所建立的体胞单元模型,对摩擦热-应力耦合场中发汗包覆体胞单元的自润滑机理进行了数值模拟研究,分析了摩擦系数、包覆体材料弹性模量及孔隙度等参数对体胞单元包覆核材料驱动作用的影响。 3) 系统研究了汗腺式高温自润滑材料的摩擦磨损特性。研究结果表明:采用熔浸工艺向多孔骨架基体中加入软金属固体润滑剂极大的改善了材料的摩擦特性:汗腺式高温自润滑材料的摩擦磨损特性与配对副、工作环境温度、及工作载荷有关。 4) 在对高温自润滑材料发汗包覆体胞研究的基础上,分析了自润滑膜的形成及转移机理。并通过理论分析与有限元计算研究了基体与润滑膜热膨胀系数和温度的差异、外加载荷、摩擦副相对滑动速度以及摩擦系数等因素对润滑膜内部应力的影响。同时还对润滑膜的不同转移情况与润滑膜破坏之间的关系进行了分析。