驾驶人行为相关论文
按国际三支柱法测试原则和我国智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南,基于场景库的测试可全面高效地验证自动驾驶汽车的安全性......
为精准提升我国机动车驾驶人安全文明素养,论文基于道路交通事故分布数据对事故致因进行了深度挖掘.数据分析发现,道路交通事故驾......
为评价L3级自动驾驶车辆接管的安全性,基于驾驶模拟器设计了双向六车道高速公路环境下的接管场景并进行驾驶模拟实验,驾驶人在自动......
基于信息融合技术模拟驾驶人信息感知、分析决策和车辆控制的全过程,建立跟随驾驶协同仿真模型.模型以动态交通信息为输入,设计单......
针对绿灯信号倒计时与其他道路交通因素对交通运行的综合作用问题,选择6处道路交叉口为调查地点,使用雷达测速设备采集进口道自由......
为全面认识驾驶人行为及风险感知并分析行为成因,从驾驶人生理因素着手,从驾驶人视力、阻塞性睡眠呼吸暂停综合征和肌肉骨骼疾患3......
为探索跟随避撞中驾驶人制动时刻的影响因素,应用汽车驾驶模拟器对多名被试驾驶人进行虚拟交通情景下制动行为测试。利用采集的驾......
摘 要：为精准提升我国机动车驾驶人安全文明素养，论文基于道路交通事故分布数据对事故致因进行了深度挖掘。数据分析发现，道路交通事......
为了揭示车内ADAS警报声对驾驶人操作行为的影响规律,进而设计有警报声和无警报声的对照试验。在模拟器上进行试验,记录18名驾驶人......
人车路系统研究中的驾驶人行为模型描述了人的认知、处理和操控行为过程,是车辆开发、交通仿真、车路协同、道路安全评价等方面闭......
为比较基于Logistic回归的驾驶人危险认知模型(RPL模型)与避撞时间模型(TTC模型)对跟车状态的辨识能力,利用图像式汽车行驶记录仪......
为探索紧急情况下驾驶人跟车危险认知机理,利用图像式汽车行驶记录仪在中国首次开展了大规模的交通冲突调查,基于采集的实际交通环......
本文基于驾驶人行为,对国内的车辆保险费率进行分析,通过研究发现:我国的车险费率厘定研究一直处于不断摸索与完善的修正过程中,国......
为了减少因人-车-路三者不协调引发的行车事故,使公路设计尽可能反映真实的公路行车特点,提出了一种新的公路平面线形设计方法。根......
为了建立一种视觉类次任务驾驶安全性预测模型,实现对驾驶人执行视觉类次任务时的行车安全进行预测,设计并进行了城际高速公路场景......
近年来,随着我国经济社会的发展,机动车数量迅猛增长,在给人们带来方便、快捷的同时,交通拥堵、交通事故、交通环境恶化等这些交通......
目前我国公路交通安全状况不容乐观,交通事故连年上升。作为交通语言的交通标志,在公路交通安全设施中有着重要的地位。但是,由于......
