飞机平尾相关论文
为研究迎角、襟翼偏度和螺旋桨滑流对平尾表面脉动压力的影响,以低平尾布局、桨叶左旋的某飞机为例,进行了平尾表面脉动压力风洞试......
在飞机设计和使用中其外挂系统、机械操纵控制系统的结构非线性比较常见,其中最常见的非线性因素就是间隙非线性,在飞机飞行过程中......
简要介绍了应用PIV技术在φ3.2 m风洞中进行的民机大攻角深失速状态空间流场测量试验。试验内容包括短舱不同位置和加装阻力板对着......
某型飞机平尾操纵系统原采用内反馈助力器,其稳定性较差,在地面操纵时易诱发振荡.平尾操纵系统改进设计后,采用外反馈助力器.本文......
在实际工程应用中,由于制造工艺的限制,结构的几何尺寸、作用载荷以及材料的弹性模量等总会呈现出一定的不确定性,这种不确定性影......
飞机平尾可控运动试验技术研究 完成情况简介 开展了动态标模平尾小幅振荡测量动导数、大幅振荡和操纵面运动非定常气动力三种动态......
2015年4月25日，大型灭火／水上救援水陆两柄飞机（以下简称：AG600飞机）平尾与垂尾连接接头38-YM2284042-E工况130％极限载荷静力试验在中航......
为研究平尾的颤振特性，根据相似性原理，按照保持质量分布和刚度分布不变的原则，设计制造出某飞机后机身-平尾缩比横型。在不改变主要......
某新型飞机平尾的装配过程涉及一批高精度、高光洁度,承力结构件间的大尺寸连接孔的加工,主要有:平尾中央盒段对接孔、平尾外伸段......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为给飞机平尾升降舵接头耳片极限承载能力试验提供参考依据,指导试验方案设计,采用非线性有限元法,将运动约束和节点力作为边界条......
