飞机尾流相关论文
机载箔条弹抛撒形成的箔条云是空空导弹、防空导弹无线电引信面临的常见干扰样式,近场、局部照射条件下,基于回波信号幅度和频率特......
飞机尾流是飞机飞行时产生的固有空气动力学现象,由于飞机尾流对后续飞机的影响,其在航空安全领域受到重视,而环量又是衡量尾流强......
飞机尾流给后续飞机的飞行安全带来隐患。国际民航组织ICAO在前后机之间规定了尾流间隔标准以保障飞行安全,特别是飞机起飞、进近......
根据合理假设把飞机尾流卷起后的物质运动模拟为一个无源对流扩散过程,该过程完全描述了尾流大气中各保守被动量(如水蒸汽、位温等......
在飞机飞行的过程中尾涡会伴随着升力产生,威胁后机的飞行安全.在简化机翼模型上添加扰流片,通过一个矩形翼以引入一个与主翼尾涡......
为便于研究飞机尾流电磁散射特性,提出了一种飞机尾流介电常数分布的快速建模方法.根据马蹄涡模型得到飞机尾流的诱导速度场,并利......
分布式软目标是指分布范围较大、具有时变的空间分布或内部相对运动的非刚性目标或目标群,是当前雷达领域较为关注的一类目标,其特......
鉴于飞机尾流具有独特的多普勒及空间分布特性和较强的雷达可探测性，对降雨条件下飞机尾流的雷达特性进行了研究．基于雨滴参数和尾流......
与常规点目标相比，尾流跨越多个角度和多普勒分辨单元，常规检测方法不能充分利用其空一频域特性，因此很难实现较远距离上的尾流探测．基......
该文分析了晴空飞机尾流的相参多普勒雷达检测模型，提出了一种用于简化尾流检测器设计的方法，导出了相应的GLRT（广义似然比检验）检测器......
飞机尾流的雷达检测和跟踪技术是航空安全等领域的重要研究课题。通常低门限检测会改善微弱尾流的检测性能,但高的虚警概率容易导......
尾流是飞行安全的重要影响因素。对尾特征流参数的定量估算方法是尾流探测、流场仿真和遭遇风险评估的基础。提出了一种基于垂直截......
针对相参多普勒雷达，提出了一种表征飞机尾流时-频-空域特性的雷达回波信号模型．导出了飞机尾流最佳似然比检测器及其在大脉冲数、小......
香港国际机场是世界上其中一个最繁忙的机场,其总航班升降量在2016年已超越400,000次。香港天文台除为香港国际机场提供航空气象服......
根据不同直径雨滴的散射特性,分别计算了尾流中不同雷达分辨单元内雨滴的多普勒谱和雷达反射率因子与雨滴速度之间的关系,发现了雨......
利用X波段新型多普勒天气雷达，针对起飞阶段的某型号运输机进行了飞机尾流探测实验。在显著偏离垂直入射方向的观测条件下，实验获得......
飞机尾流的雷达探测在民航安全、飞机目标探测与识别等领域具有重要的研究价值。针对雨、雾等湿性大气环境中飞机尾流的雷达探测问......
尾流的强度主要由飞机的飞机重量、飞行速度和机翼形状所决定和仿真尾流的保守被动模型可很好的描述尾流系统中水蒸汽、位温等保守......
偏流板将飞机发动机尾流导向,防止尾流烧蚀地面或损坏周围设备和建筑,但是偏流板会产生回流,不利于发动机正常工作。以简化发动机......
构建了尾流中云雾滴运动微分方程,通过求解运动方程得到了尾流中云雾滴的运动轨迹、速度分布等特性.分析了尾流中云雾滴的密度分布......
牵引空投是指使用飞机运输装备、物资,从空中直接投放到作战区域.其快速、准确的特点能够提高部队作战的效率和机动性.牵引空投中,......
飞机尾流是飞机飞行时在其后方产生的一对反向旋转的强烈湍流,对后续飞机飞行安全具有重大影响,其探测已成为制约机场容量增长和影......
针对晴空、降雨条件下飞机尾流的脉冲多普勒雷达探测问题,研究了飞机尾流RCS和多普勒速度谱特性,导出了飞机尾流探测的雷达方程及......
结合典型的稳定段尾流空气动力学模型和电磁散射模型,仿真分析了尾流的毫米波雷达多普勒特性;进而利用网格映射的方法,提出了一种......
尾流复杂的电磁散射特性使得传统基于快速傅里叶变换（fast Fourier ransformation，FFT）的频域检测方法不适用。首先，基于FFT的谱估计方......
矩阵恒虚警（Constant False Alarm Rate,CFAR）检测器是根据信息几何理论利用检测单元相关矩阵与参考单元矩阵黎曼均值间的测地线距离......
假设飞机对大气扰动产生的尾流系统是熵恒定的，可认为尾流边界与周围大气没有冷热交换，由折射系数与大气参数的关系和理想气体状态方......
飞机尾流是飞机飞行时产生的一对相对旋转的空气漩涡,具有空间尺度大、持续时间久、强度大等特征,是影响飞行安全的重要因素。航空......
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飞机尾流雷达散射截面（RCS）通常可通过求解尾流的被动保守量和介电常数分布，对尾流区域的电场积分得到。实现尾流区域离散化处理，现有......
尾流作为飞机升力的副产物,是影响航空器安全运行,制约终端区空域容量增长的重要因素。关于尾流演化机理研究,过去主要集中于大气......
本文以飞机尾流的雷达探测这一航空安全的关键性难题为背景,根据合理假设将飞机尾流的数值模拟抽象为保守被动量的求解,该过程完全......
雷达目标检测是雷达信号处理研究领域的经典问题。传统的研究通常针对低分辨率雷达,将目标视为点目标。当目标尺寸大于雷达空间分......
飞机尾流是飞机飞行时的必然产物，具有持续时间长，空间尺度大，旋转强烈等特点。飞机尾流会对后面飞机的飞行造成很大的影响，其实时监视......
飞机尾流是飞机产生升力的必然产物。与周围大气相比，尾流具有独特的空气动力学特性和雷达特性。从空气动力学特性看，尾流内空气流动......
飞机尾流是飞机飞行时在其后方形成的一种反向旋转的强烈气流，是影响后续飞机飞行安全和制约机场吞吐量的主要因素之一，其特性与探测......
该文分析了晴空飞机尾流RCS（雷达截面积）的频域特性和时变特性,导出了相参多普勒雷达探测飞机尾流的LMP（局部最大势）检测器及其检测概......
为了避免在起飞和着陆过程中遇到危险尾流,空中交通管理规则中规定了安全尾流间隔.本文基于独立的涡旋原理,依据空气动力学原理和......
根据合理假设把飞机尾流卷起后的物质运动模拟为一个无源对流扩散过程,该过程完全描述了尾流大气中各保守被动量(如水蒸汽、位温等......
