预留变形量相关论文
在公路建设已呈现施工环境山岭化、地质条件复杂化的趋势下,开展隧道围岩研究显得尤为重要,尤其当隧道围岩岩性以泥质砂岩为典型的......
软岩隧道中容易发生大变形初支开裂等现象，因而有必要对软岩隧道进行监测统计分析，确定其大变形控制措施及预留变形量。以九绵高速梅......
为系统研究深埋千枚岩隧道变形规律及合理预留变形量，以银百高速安康至岚皋段3座典型千枚岩隧道群为工程依托，采用精密水准仪和收敛......
我国地下工程建设进入了一个高速发展期,隧道建设步伐不断前进,为在隧道建设中实现“安全做加法,经济做减法”,对隧道建设的精细化......
断层破碎带是山岭隧道修建过程中常见地质,隧道在穿越断层破碎带时经常会发生变形量过大,导致隧道在修建过程中出现初支侵限甚至坍......
由于黄土隧道稳定性差,在控制超欠挖方面,西塬隧道Ⅴ级黄土以分部开挖法为主.文章主要分析超欠挖控制技术重点和影响因素,并采取针......
针对大梁隧道工程地质特点,开展隧洞开挖后围岩大变形现场监测与分析,得知隧洞变形具有变形速度快、持续时间长和变形量大的特点,......
长期以来,水工隧洞在设计、施工及运行管理过程中,相关水工设计规范对软岩隧洞预留变形量、高水头外水压力的设计取值以及隧洞周边......
摘要：结合工程实例，介绍石油天然气管道隧道穿越施工技术，供同行参考借鉴。 关键词：石油天然气 管道 隧道 施工 0 引言 为了......
软弱围岩公路隧道变形显著的特点是变形持续时间长,累计变形量大,常由于隧道初始设计预留变形量不足而导致侵限现象的发生.以大理......
煤与瓦斯突出是煤矿重大灾害事故之一,严重威胁着煤矿的安全生产。我国是世界上煤与瓦斯突出灾害最严重的国家,大多数煤矿地质条件......
我国河流众多,流量充沛,水资源丰富,资源总量居世界首位。水电作为无污染、运行费用低、可再生的清洁能源,符合我国可持续发展的国......
隧道施工中,预留变形量的合理确定能较准确的预计开挖轮廓,既可确保围岩充分变形而减小围岩压力,又可避免侵限的情况发生,对于隧道......
本文提高隧道初期支护 (初衬 )施工质量角度出发 ,探讨了影响初期支护质量的几个关键因素。
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引洮工程属大型跨流域自流引水工程。工程区广泛分布新近系红层软岩,工程地质条件复杂,存在红层软岩隧洞大变形和TBM卡机等工程地......
本文主要对台阶法施工中下台阶开挖对预留变形的影响进行分析,首先阐述了工程概况,然后总结了台阶开挖法施工下预留变形量情况,最......
由于黄土独特的物理力学性质以及偏压隧道特殊的不对称受力形式,使得浅埋偏压黄土隧道的预留变形量不同于一般隧道情况。文章以山......
介绍了围岩为软岩，受地应力影响情况下水仓为软岩时巷道的设计思路与支护方法，在传统支护形式不能起到有效的效果情况下，将地铁施工技......
监控量测是现代隧道建设不可或缺的一部分,通过对某隧道工程实测数据的统计回归分析可得知,穿山公路隧道IV级围岩条件下,初期支护......
黄土隧道施工过程中,常出现支护破坏和隧道塌方等事故。文章基于黄土隧道工程的监控量测数据,采用统计分析方法对不同围岩级别、埋......
高速铁路黄土隧道施工过程中因黄土承载能力较弱,且其本身具有湿陷性的原因,易发生隧道渗水、变形、塌方等事故,对于隧道施工造成......
结合兰渝铁路同寨隧道软岩大变形段施工实例,通过对典型段初期支护变形规律的研究,进而对初期支护断面进行优化设计,将初期支护断......
统计分析了锦屏二级水电站引水隧洞软岩段变形量，研究了超深埋大断面隧洞软弱围岩变形特征及预留变形量合理的取值范围。通过数值模......
为了研究水平砂泥岩地层隧道施工变形规律及预留变形量,以段家坪水平砂泥岩地层隧道为例,对拱顶沉降和净空收敛监控量测数据进行分......
隧道的合理支护时机与预留变形量是制约施工工期和工程造价的重要因素。以湖北省宜巴高速公路峡口隧道为例,采用数值模拟方法,对隧......
为探明昔格达地层隧道开挖过程中初期支护背后空隙注浆的时机以及预留变形量的大小,以成昆复线铁路昔格达地层隧道为背景,采用现场......
高风险黄土隧道施工中,当实际变形量超出设计预留变形量,会导致初期支护侵入二次衬砌空间,必须对侵界部分喷射混凝土及钢拱架进行......
结合昆明北羊街隧道工程为研究背景,对不同埋深和不同围岩等级条件下隧道围岩变形的规律及其预留变形量范围,研究结果可为今后同类......
为研究黄土隧道施工变形规律及预留变形量,以蒙华铁路双线黄土隧道工程施工为依托,采用现场实测和统计分析的方法分析隧道周边位移......
铁路选线设计是从源头上减轻地震灾害的根本对策。首先针对以曲线线形穿越断裂带的情况,基于破裂面错动位移、线路转向角和破裂面......
目前隧道预留变形量的研究大多依赖于监控量测数据基于点的分析,很难得到隧道断面整体的变化情况。为解决传统监测技术单点监测无......
为研究围岩稳定性及衬砌结构应力变形,本文以甘肃某深埋长输水隧洞作为研究背景,借助于MIDAS/GTS有限元软件建立了模拟深埋输水隧......
针对玉楚高速公路隧道变形量值分布范围及预留变形量的问题,文章采用区间估计方法,选取了14座隧道471个断面的监控量测数据,进行不......
为获得软岩大变形条件下围岩变形与围岩压力之间的关系,为大变形让压设计提供依据,文章利用FLAC3D数值模拟软件,计算了某单线铁路......
为解决深部煤炭开采时伴随的高地应力对回采巷道产生的大变形带来的冒顶等威胁煤炭高效和安全生产的问题,通过相似试验以及数值模......
隧道在开挖施工过程中必定产生变形和净空收缩,应提前设置预留变形量,以保证支护结构厚度,并避免结构侵限。本文依托宝兰客专古城......
阐述了现阶段隧道预留变形量设置存在的问题,结合实际工程,通过数值模拟计算对深埋大断面薄层砂岩隧道的净空变形作出了预测,并根......
引洮工程是甘肃省有史以来最大的水利工程,属大型跨流域自流引水工程。工程区广泛分布白垩系、古近系和新近系红层,工程地质条件复......
文章针对软弱围岩隧道变形特征进行分析,结合软弱围岩隧道变形控制技术相关性内容,包括施工控制参数确定、增加预留变形量、增强钢......
板岩隧道的设计与施工要考虑预留变形量的问题。因此,合理的计算并选择预留变形量对工程具有重要的指导意义。本文首先阐述了Cosse......
<正>阿尔及利亚南北高速公路项目,全长53km,双向六车道,设计速度100km/h,为EPC项目。项目穿越希法大峡谷(Chiffa),基本与RN01国道......
滇中引水工程龙泉倒虹吸在中部设置的盘龙江分水口通过有压自流的方式向盘龙江分水。为了达到分水的目的需要在倒虹吸出口设置......
针对正在建设的成贵铁路四川段大部分隧道位于红层砂泥岩软弱地层的情况,根据现场实测数据,对10座隧道共407个断面1 213个拱顶沉降......
以某隧道监测到的隧道围岩位移变形数据为依据,选取围岩岩体的弹性模量E与初始地应力侧压力系数K作为反演参数,采用黄金分割法和FL......
随着我国经济建设的飞速发展、基础建设投入的增多,在世界范围内我国的公路隧道规模和拥有量,已然跃居第一,与之伴随的是位于西部......
文章统计分析了大断面黄土隧道初期支护变形量,研究了大断面黄土隧道变形规律及预留变形量合理取值范围。大断面黄土隧道变形规律......
