隧道锚相关论文
文章依托四坪隧道与开州湖大桥隧道锚的交叉施工段，为研究隧道施工对隧道锚的影响，建立数值模型，分析了四坪隧道与开州湖大桥隧道锚协......
宜昌伍家岗长江大桥主桥为（290+1 160+402） m双塔简支钢箱梁悬索桥，北侧锚碇为隧道锚，隧道锚长90 m,埋深80 m,与水平线夹角40°。隧道......
既有悬索桥隧道锚均位于中风化及以上硬质岩层或完整软岩中，尚无在碎裂岩层修建悬索桥隧道锚的工程实例。以西南地区某山区悬索桥为......
某西南山区悬索桥隧道锚具有锚洞断面大、成洞难度大,轴线倾角大、出碴困难,隧道锚洞与铁路隧道施工相互影响等难点.通过对铁路隧......
大东金沙江大桥跨越金沙江,结合受控因素其主桥设置为1520m双塔单跨钢桁梁悬索桥.索塔采用门型框架结构,横梁为预应力混凝土结构.......
高边仰坡下方隧洞群开挖施工顺序对于保证边坡稳定及隧道洞室稳定性具有重要的意义.基于有限元数值分析软件建立了绿汁江特大桥隧......
研究目的:由于隧道锚围岩的岩石力学问题相当复杂,目前国内外关于隧道锚抗拔机制研究主要以数值分析和模型试验为主,理论研究较为......
宜昌伍家岗长江大桥为主跨1160 m的钢箱梁悬索桥,为了解该桥江北侧隧道锚的承载能力,在现场同类软岩中建造1:12隧道锚缩尺模型,进......
以循隆高速公路控制性工程苏龙珠黄河特大桥为背景,其施工关键技术多有创新,如拱座大体积混凝土温控技术、隧道锚无支架缆索吊装技......
会议
以循隆高速公路控制性工程苏龙珠黄河特大桥为背景,其施工关键技术多有创新,如拱座大体积混凝土温控技术、隧道锚无支架缆索吊装技......
重点介绍了重庆万州驸马长江大桥隧道锚锚塞体混凝土温度控制和裂缝防治所采取的措施,结合现场实际情况进一步总结了隧道锚大体积......
拱桥施工中隧道锚属于施工临时构造,但其施工过程中的受力影响整桥的施工安全.为了研究特大跨钢管混凝土拱桥的隧道锚,提出了新型......
现行隧道和水工设计施工规范中,尚无明确的小净距隧洞的设计施工规程.本文结合坝陵河大桥隧道锚的成洞开挖方案,对大倾角、变截面......
本文介绍坝陵河大桥隧道锚构造设计及计算分析等内容，结合坝陵河大桥桥位处岩溶发育的特点，对钢桁加劲梁悬索桥锚塞体和围岩共同受力......
基于宜昌伍家岗长江大桥隧道锚工程区的特定地质条件，采用室内三维地质力学模型试验技术，通过后推超载的方法，研究了锚塞体与围岩从加......
隧道式锚碇能充分利用山体地形，但围岩存在断层破碎带、节理或裂隙，结构组成复杂，在荷载作用下其受力情况及变形机理亦十分复杂，影响隧......
坝陵河大桥隧道锚周边围岩地质条件非常复杂,岩溶极为发育.作者根据岩溶垂直分带理论,并应用分形理论对研究区的岩溶地质条件进行......
以某特大桥工程为例,对隧道锚碇施工技术在该特大桥东岸岸坡加固中的应用过程进行总结,对施工中的桩头处理、垫层混凝土浇筑、大体......
悬索桥的隧道锚是承担主缆荷载的关键部件.现有研究表明隧道锚的承载性能主要受围岩、埋深、锚碇体外观等参数影响.为进一步验证其......
依托太洪长江大桥隧道锚工程,提出了软岩区隧道钻爆开挖优化措施,有效减少围岩损伤、降低围岩振动,以及控制围岩超欠挖,可为软岩区......
四渡河大桥是沪蓉国道主干线湖北宜昌至恩施公路规模最大的桥梁工程，也是中国在深山峡谷中修建的难度最大的山区悬索桥之一。该桥通......
采用理论分析和数值模拟相结合的方法，研究了乌江大桥隧道锚锚体和围岩的相互作用机理，并对乌江大桥隧道锚的锚碇长度进行了优化......
近日,具有“东海国门第一桥隧”之称的岱山县官山跨海特大桥合龙。官山大桥是浙江省重点工程,为双塔单跨钢箱梁悬索桥,主跨580m,为......
拱桥施工中隧道锚属于施工临时构造，但其施工过程中的受力影响整桥的施工安全。为了研究特大跨钢管混凝土拱桥的隧道锚，提出了新......
悬索桥是我国常用的特大型、大型桥梁之一，这些大型桥梁都处于各个交通要道，投资巨大，投资和维护费用是各种桥型里面最大的。三峡库区......
以云南省玉溪至楚雄高速公路绿汁江桥隧道锚为例,研究在深切沟谷高陡坡的地形条件下,无正面进洞条件时的进洞问题。针对实际情况,......
结合水布垭清江大桥工程,分析了悬索桥隧道锚的构造特点,在做好施工准备工作的前提下,探讨其施工关键技术,包括洞口边坡开挖、锚洞......
香丽高速公路虎跳峡金沙江大桥为当今世界跨度最大的独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥,主缆孔跨布置为766 m+160 m,该桥为独塔非对称结......
隧道式锚碇是悬索桥重要的承载构件之一,具有经济和对环境影响小的优势。但目前对隧道锚承载机理认识尚不够深入,且受到工程地质条......
针对隧道锚承载能力评价合理的解析计算公式缺乏、模型试验测试方法耗时费力、数值模拟可靠性不佳的问题,提出了一种人工智能化隧......
深埋岩石工程勘察设计阶段中岩体原位试验工作困难,针对深埋复杂岩体力学参数选取问题,提出在岩体地质分析基础上,综合原位试验和H......
绿汁江大桥为主跨780 m的单塔单跨钢箱梁悬索桥,大桥两岸与隧道连接。桥位处地形陡峭,施工场地受限,大桥两岸锚碇均设计为隧道锚。......
由长江科学院岩土重点实验室工程技术学科承担的云南普立特大桥隧道锚抗拉拔模型现场试验已于近日完成,该项试验按照相似原理进行......
针对悬索桥隧道锚的构造特性,基于国内外现有的施工技术,以中缅油气管道工程澜沧江悬索跨越隧道锚施工为例,对隧道锚的施工关键技......
悬索桥隧道锚因楔形体外观特征具备强大的抗拔承载能力。基于匀质围岩假定和Mohr-Coulomb强度准则,研究锚碇围岩系统两种破坏模式......
为了研究软岩隧道锚锚体及其围岩泡水后变形破坏的特点,以在建的几江长江大桥为依托,开展了泡水状态(M2)和自然状态(M3)两组缩尺比......
为研究隧道锚–围岩系统的承载特性,依托云南普立特大桥普立岸隧道锚,开展锚塞体不同大小和埋深的室内模型试验研究。试验结果表明......
为了研究下卧有软弱夹层的软岩隧道锚的承载特性,以拟建的某大桥隧道锚工程为依托,开展缩尺比例为1∶10的隧道锚原位模型试验。通......
隧道锚与连拱隧道重叠区域的围岩变形和应力状态极其复杂,因此研究其相互间影响具有非常重要的意义.现以四坪隧道和开州湖特大桥开......
锚碇为悬索桥的重要承载结构,隧道式锚碇较重力式锚碇相比,经济效益较好,但施工难度较大,设计技术问题多且复杂.本文以南溪长江大......
1.概述1997年9月初,我院应邀参加重庆鹅公岩长江大桥设计竞标。重庆鹅公岩长江大桥位于重庆建设机床厂旁的鹅公岩,在已建成的长江......
进行金安金沙江大桥丽江岸隧道锚散索鞍基础配合比优化设计,配制出抗裂、抗渗、抗冻性能良好的混凝土;进行大体积混凝土的有限元分......
华丽高速公路线金安大桥主桥是330 m+1 386 m+205m的双塔单跨钢桁梁悬索桥.设计中对大桥的桥型方案、分跨布置、隧道锚构造、索塔......
目前国内大型桥梁锚锭测量控制技术日趋成熟.但由于本文中隧道锚的施工坡度陡,放样视线条件差等因素,与常规的施工控制测量有着较......
