附加强化相关论文
研究了钛合金BT9和08X18H10T不锈钢在比例和非比例载荷下的低周疲劳特性,非比例载荷下钛合金BT9附加强化程度很小,08X18H10T不锈钢......
对304不锈钢进行一系列单轴、扭转、比例和非比例循环载荷变化的两阶段低周疲劳实验,比较各阶段载荷下的循环特性.结果表明在第一......
科学之美,美在对称,对称性是图像(或表达式)作一定的变换后而保持不变的一种性质(这个变换就称为对称变换).有时也讨论两个图像是......
综述了近年来国内外在非比例载荷下多轴疲劳微观机理研究的进展和现状，着重从材料微结构变化方面讨。论了附加强化理论及其影响因素......
研究了钛合金BT9和08X18H107不锈钢在比例和非比例载荷下的低周疲劳特性，非比例载荷下钛合金BT9附加强化程度很小，08X18H10T不锈钢则......
研究了不同主应变比比例加载和不同相位角非比例加载条件下Ｚｒ－４合金双轴疲劳行为。结果表明：双轴比例和非比例循环变形过程中，在Ｍｉｓｅｓ循环等效......
研究了冷变形Zr-4合金在双轴比例和非比例加载下的循环变形行为,结果表明:当循环应变幅较低时,Zr-4合金表现为循环初始硬化随后饱......
研究了相位角分别为30°，60°，90°以及等效应变幅分别为0．8％，0．6％，0．4％时双轴非比例加载下，冷变形去应力状态Zr-4合金的宏观响应......
对1Cr18Ni9Ti不锈钢进行了各种比例和非比例循环本构实验,其中包括圆路径、正方形、正菱形、蝶形、三角形和两种十字形应变路径.表......
非比例加载下，应力、应变的求解是个困难的问题。通过修正内蕴时间尺度，本文用内时本构理论给出了计算循环稳定应力、应变滞环的简便......
在室温下采用钛合金BT9薄壁圆筒试件进行拉一扭复合比例、非比例循环应变低周疲劳试验，并对非比例载荷下的试验结果进行分析。结果......
高温动态应变时效影响316L不锈钢的力学行为，且材料在非比例加载条件下，表现出明显的非比例附加强化特性。基于McDowell粘塑性模型和......
利用5种材料对比分析6种常用多轴疲劳寿命临界平面模型的寿命估算结果,结果发现:对于同一对象、不同模型的估算结果相差较大;而对......
应变控制比例及非比例载荷低周疲劳试验结果表明，非比例载荷下钛合金BT9附加强化程度很小，而疲劳寿命降低明显。采用透射电镜（TEM）对钛......
对钛合金BT-9进行了单轴,比例及非比例加载低周疲劳试验研究,结果表明：BT-9的循环硬化的程度不明显,且其非比例附加强化程度较小.应......
日前，新加坡海事和港口管理局（MPA）发出通函，通告海员证书体系附加强化要求，其有关适任证书（COC）、熟练证书（COP）、油船认证（tanker endorsem......
研究了不同应变幅比例加载和不同相位角非比例加载条件下冷变形渗氢Zr-4合金的双轴疲劳行为.结果表明:不同等效应变幅比例和非比例......
在工程实际中，零部件承受的载荷大部分为多轴载荷。国内外关于多轴疲劳的研究虽然有了一些进展，但由于多轴疲劳本身的复杂性，目前在理......
考虑多轴加载条件下裂纹萌生和扩展的物理意义,将Miner理论与临界面法相结合提出了一种多轴等效线性疲劳寿命预估模型;将循环屈服......
对08X18H10T不锈钢进行单轴及多轴非比例循环加载低周疲劳试验及其微结构的观察,分析单轴及多轴非比例加载低周疲劳特性及其变形微......
基于临界平面法，分析了WB模型的缺陷．研究发现：WB模型中的法向应变变程不能很好地反映材料非比例循环加载下的附加强化现象，且模型中的......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对非比例加载路径对金属材料的疲劳行为及疲劳寿命的影响进行了研究。对LY12CZ铝合金薄壁圆管试样进行了单轴、纯扭和90°非比例......
金属疲劳现象广泛存在于工程零部件的服役过程当中,针对结构件进行疲劳分析和设计对保证设备的安全使用至关重要。对于绝大多数的......
疲劳失效是工程结构件最主要的破坏形式之一。飞机上的零构件在服役过程中往往承受多轴载荷的作用,因此多轴疲劳理论研究对航空工......
随着航空业的飞速发展，各国对各类航空器提出了更高的使用寿命要求。飞机大部分结构需承受复杂多变的多轴循环载荷作用，直接应用传统......
已有的试验结果表明,非比例加载过程中主应变轴在循环变形中连续旋转,导致多滑移系开动,阻碍了材料内部形成稳定的位错结构,从而产......
