链路时延相关论文
本文的工作主要集中在如下几个方面： (1)设计了在IP网上提供服务质量的体系结构-QoSA。此体系组织分为用户平面、功能平面和管理......
为了实现风电场SCADA系统的时钟同步，提出了基于物理层物理介质无关接口的时钟同步方法。详细分析了分布式网络主从节点间实现时间......
考虑到现有移动自组网络（MANETs）和车载自组网络（VANETs）链路时延理论分析方法太复杂，不适合动态预测实际VANETs中两车链路时延，提出了动......
为了克服前期提出的汽车自组织网络（VANETs）链路时延预测（LDP）模型只能预测高速公路直行场景的链路时延的局限，扩展了LDP模型的功能，构建......
提出一种以纠缠交换作为核心技术的远程量子链路建立策略,建立了基于链路状态矩阵的量子链路模型并分析了纠缠交换的实现和矩阵表......
链路时延是决定车联网(vehicular ad hoc networks, VANETs)许多网络性能的重要标准.现存的VANETs基于节点移动性解决链路时延的问......
实时以太网是在以太网和工业控制总线的基础上发展而来,目前应用于工业控制领域,也有向航空领域发展的趋势。LCS算法是实时以太网......
作为航天器轨道测量技术之一,干涉测量具有测角精度高、被动式测量等优势,目前是深空航天器轨道精密测定必不可缺的技术手段,被列......
分析了三层卫星光网络的链路类型、时延和网络稳定性等参数,结果表明与单层卫星光网络比较,三层卫星光网络吞吐量大、鲁棒性强。同......
为了实现分布式测控系统的时钟同步,提出了基于物理层物理介质无关接口的时钟同步方法。详细分析了分布式网络主从节点间实现时间......
针对无线电测控设备下行接收链路设备复杂、传输环节多带来的不同链路时延差异,对分集合成方式下数据解调及不同测控体制角误差解......
