铁路工务部门相关论文
当今时代,我国铁路运输事业发展速度非常之快,并且人们对铁路运输提出了更高的要求,不仅需要列车的舒适,还需要达到高速和重载的要......
铁路运输企业工务部门是成本支出大户,投入不足则难以保证铁路行车安全,投入过多则必然造成浪费,怎样才能实现保证安全、保证合理......
铁路路基病害直接影响铁路行车安全,因此,对路基病害的管理是铁路工务部门的重要工作内容.笔者在分析兰州铁路局工务处路基病害管......
红层在我国分布面积约82万km2,西南、中南、西北地区分布广泛。通过对铁路、公路、水利水电、建筑等38个不同工程期内红层岩土工点......
随着铁路的多次全面提速，超长无缝铁轨线路的长度不断延伸，对铁路工务部门超长无缝线路的Et常维修保养、修理作业提出了更为苛刻要求......
根据欧洲运输市场的发展变化，考虑铁路线路维修和修理所需原材料价格上涨及对提供技术服务的要求提高，为了保证瑞士联邦铁路工务部门......
工务设备是铁路行车的基础设施，一般是指路基、轨道结构、桥梁、隧道等铁路设施和设备。据统计截止到2007年末工务设备固定资产占全......
介绍了车站配线图系统的设计思想和主要功能,该系统提供了配线图的标准图符集,实现了车站配线图的自动绘制,配线图与设备数据库之......
铁路工务部门和线路维护人员正面临众多连续的挑战．包括安排检测线路，确定维护计划以及确保制定任务的有效性。现代技术的发展使得对......
以铁路工务部门使用的宿营车直流供电系统为研究对象,针对在使用中容易发生的电源短路、过量放电等问题,设计了综合保护电路.对于......
传统的轨距尺寸由人工测量、读数，每次需要弯腰调整，三步。磕头，劳动强度大，效率低，在提速新形势下已显得力不从心。由西安工业大学研制......
俄罗斯铁路工务部门为了修复磨损的钢轨轨头，通常采用手动焊机进行修补，而很少使用电弧焊补机械装置。手动焊机往往不能满足焊修要求......
公铁两用综合走行部机械具有既能在铁路线路、又能在公路道路上灵活运行，能在不同地方、不同条件下及任何工程作业点方便地驶入和驶......
随着铁路运量的增加和列车提速，对铁路路基强度的标准要求越来越高。为了解决由于铁路基床承载力不足而造成线路几何尺寸经常变化的......
铁路工务部门日常轨枕维护主要通过人力完成，所需人工量大，耗费工时多，作业效率低。“小型铁路轨枕抽换装置”成功解决了上述问题，该设......
简要回顾2003年铁路工务部门在线桥修理、第五次提速、安全专项整治、线路动态检查、防洪抢险、养路机械及工务专用设备的装备和运......
