建立准确而又能即时更新的道路网络数据库是车载导航系统成功应用的关键。考虑到现有实际道路网络中的一些交通管制措施,本文提出......

利用传统的基于节点连接的道路网络模型来表达真实世界中的道路网络,其存在的缺陷越来越突出,大大降低了导航系统的鲁棒性。为了消......

在交通路网的导航中，采集实时交通数据，建立数据道路网络拓扑结构，对传统的静态路网前提下的Dijkstra算法进行改进，使之适用于城市交通......

提出了基于单线单向（SLSD）道路网络的最优路径算法.不同于传统网络,在SLSD网络中,路元素被抽象成网络的节点,且都是单向单线的;而道......

随着智能交通与人工智能技术的快速发展,自动驾驶是汽车驾驶自动化的必然趋势,并已成为当前汽车科技的热点话题。自动驾驶并非仅靠......

电子地图是导航系统的基础和重要组成部分之一,本文重点研究了电子导航地图的生成和最优路径算法。跟据现有电子地图发展情况和存......

在综合分析现有道路网络模型的基础上,总结了存在的主要问题,揭示了其发展趋势,论述了新一代道路网络模型的特征是以实际车道为最......

道路网络通常是大规模和复杂的网络,而一般的最短路径算法需要大量的计算时间.为了减少计算负担,本文根据分层和空间分解的道路网......

交通微观仿真以单个车辆为研究对象,模拟交通行为特征,当将此类仿真应用于较大的道路网络中时,需要快速构建有效的道路网络模型.根......

交通地理信息系统(Geographic Information Systems for Transportation, GIS-T)是地理信息系统(Geographic Information Systems,......

随着导航技术的发展,智能导航对电子地图的精细程度提出了更高的要求。道路网络模型是导航功能实现的基础,研究能够精确表达现实中......

近年来,城市与城市交通不断发展,交通网络通达性与面向交通出行的服务越来越受到人们的重视。同时,随之产生的一系列问题如交通拥......

鉴于道路中心线应用的广泛性，研究了基于约束Delaunay三角网的道路中心线的提取算法。以道路边界线作为约束线，采用Delaunay方法构建......