轮胎有限元模型相关论文
在整车100%刚性墙正面碰撞、40%偏置碰撞、25%刚性小重叠偏置碰撞、整车台车翻滚等工况中,轮胎是碰撞时冲击力传递的一条重要路径,......
随着机动车数量的逐年增加,汽车等交通方式的普遍使用一方面方便了人们的出行,缩短了城市间的距离,但同时也带来了频发的交通安全......
本文利用有限元的方法来分析载重子午线轮胎的稳态力学特性,根据全钢载重子午线轮胎11.00R20-18PR的实际结构,并考虑轮胎橡胶材料......
随着技术与社会的发展,人们对汽车的舒适性与平顺性要求越来越高。轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件,其减震性能对车辆的这两个性......
交通安全问题历来是世界各国共同面对的难题,道路交通事故调查分析表明,道路交通雨天事故大多与路面抗滑能力下降有关。对于雨天潮......
本文根据全钢载重子午线轮胎11.00R20的实际结构,考虑轮胎橡胶材料非线性、几何非线性、接触非线性以及复合材料的各向异性的力学......
节能与安全已经成为当今汽车技术的发展方向,降低汽车的能量消耗成为各国学者研究的热门课题。在能源节省和环境清洁方面,减小车辆......
