转矩角相关论文
采用变频调速的方式提高风机泵类负载的效率,对于节能减排、实现碳中和的目标具有显著意义。无刷双馈电机利用两个不同极对数磁场......
背景:课题组前期通过锥形束CT测量研究发现,Ⅲ类错颌的牙轴倾斜特征受垂直方向不调的影响存在一定的代偿表现.而中国人作为Ⅱ类错......
目的:研究在托槽预置转矩角作用下上颌牙周组织的应力分布情况和牙齿的初始位移、运动趋势.方法:建立包含上下颌骨、全牙列、Roth托......
为提高内嵌式永磁同步电机的运行精度,提出一种基于矩角特性的电机运行方法。该方法运用电机矩角特性调节转矩,通过电流反馈检测转矩......
燃油汽车保有量的急剧增加,带来了严重的环境污染和能源短缺问题,具有零排放、零油耗的电动汽车已被国际公认为是解决上述问题的理想......
对转螺旋桨技术是一种先进的水下航行器推进技术,它能保持航行器直线前进,防止出现侧滚现象,提高了系统的运行效率。近年一种可用......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
在安氏Ⅱ类和Ⅲ类错He中,切牙转矩角与矢状骨型存在着代偿机制,但是在正常He中,两者的关系缺乏研究。本文通过对68名正常He人进行模型测量X片测......
针对笼型无刷双馈电机稳态运行时的转矩角(或称功角)的物理含义不清的问题,从分析笼型无刷双馈电机内部磁场的角度入手,推导笼型无......
研究了电动汽车BSG电动运行时的最大转矩电流比控制。考虑BSG参数的非线性及磁路饱和等因素,构建了基于Maxwell-Simplorer场路联合......
直流电动机的优越性能是如何生成的,关键在于直流电动机实质上是一种无失步问题的自控变频电动机。认为直流电动机无电刷、换向器......
针对基于转矩角控制的异步电动机SVM-DTC方法在动态过程中转矩不能保持恒最大的缺点,提出了一种基于转矩角补偿控制的异步电动机SV......
单定子双转子盘式对转永磁同步电机在不平衡负载及扰动情况下运行时会出现运行不稳定、鲁棒性差的问题。针对此问题,该文在双转子......
针对表贴式永磁同步电机(SPMSM)在使用I/F启动控制策略启动时转速波动大、电流不可控的问题,提出一种转矩角闭环启动方法。通过瞬时......
为避免同步电动机失步运行的情况,提出了一种基于同步电动机功角测量的新的失步保护方案。通过对失步运行原因的分析,论述了新方案失......
转子分段斜极在削弱齿谐波,降低齿槽转矩和转矩脉动的同时,也会对电机在恒转矩区域的峰值转矩和不同电流下转矩最大值时的转矩角的......
针对电励磁同步电动机负载变化易失步的问题,通过对转矩角特性分析,提出了一种基于转矩角截止负反馈的控制策略。阐述了利用转矩角控......
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本文研究了在托槽预置转矩角作用下上颌牙周组织的应力分布情况和牙齿的初始位移、运动趋势。首先建立了包含上下颌骨、全牙列、Ro......
水下直驱式电力推进器密封系统多采用磁力耦合器结构,水下磁力耦合器与传统结构并不相同,其在工作气隙中安置了高强度合金隔离套,......
针对电动汽车用永磁同步电机,提出一种基于转矩角的直接转矩控制策略,并研究了其中磁链与转矩角的限幅要求。所述方法以电机转矩角......
为提高永磁同步电机(PMSM)的性能和调速空间,设计一种以转矩角为控制对象的弱磁控制策略.利用电压矢量在静止两相坐标系的变换值与......
目的:本研究应用Invivo5.1软件测量整体牙轴倾角、转矩角与传统Andrews模型测量法及Dental Orthodontic软件测量临床冠轴倾角、转矩......
电动汽车与传统的内燃机车相比,具有能源利用率高、绿色无污染、可持续发展等优点。电动汽车的关键技术包括电池的研发与驱动控制......
为了减小基本直接转矩控制(DTC)的磁链和转矩脉动,采用空间矢量调制(SVM)与直接转矩控制相结合(SVM-DTC)的方法.从直接转矩控制的基本原......
针对车用永磁同步电机控制系统,需要满足起动转矩大,满足起动、爬坡等要求,同时也要求电机系统具有较宽的调速范围。为了满足低速大转......
永磁同步电机转矩中定子磁链幅值和转矩角均为可控变量,直接转矩控制的实现方法不唯一。根据永磁同步电机定子磁链和转矩角均可控......
针对永磁同步电机(PMSM)直接转矩控制(DTC)中转矩脉动过大的问题,基于电机的电磁转矩和转矩角之间的函数关系,建立了一种新的永磁同步电......
针对对转永磁同步电机在双边转子负载不平衡情况下运行时易出现双转子失步的问题,本文在分析对转永磁同步电机数学模型和空间磁链......