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对国内铁路列车转向架用钢从1950年至2010年的材质变化和性能要求进行了概述;同时对铸钢和焊接式转向架用钢的化学成分设计、强度......
金属腐蚀是一种极其普遍的现象,给国民经济带来了巨大的损失。我国每年因金属腐蚀所造成的经济损失占GDP3.3%以上。高铁已经成为我......
通过V型缺口夏比冲击实验研究了20～-60℃Q355NHC转向架用钢不同取向的低温冲击韧性。采用扫描电镜观察断裂面的形貌,对比分析不同取......
中国经济的飞速发展对铁路运输系统提出了更快的运输速度、更大的运输能力、更高的安全性和可靠性等新的要求,这也要求列车车辆朝......
高铁转向架的服役要求其屈服强度不低于390 MPa,抗拉强度不低于510 MPa,40℃低温冲击功不低于34 J,满足30年服役寿命.研究设计了一......
为优化新型高性能转向架用钢的热处理工艺提供理论依据,采用Gleeble-1500D型热模拟试验机测定了高性能转向架用钢在不同冷却速度下......
