车站咽喉区相关论文
摘要：大型铁路客运站咽喉区布置复杂,作业繁多,占用时间长,是车站与正线、客车整备所、机务段等连接最密集的区域。在日常运作中,该......
以山东省德州市三八路下穿京沪、石德铁路立交桥工程为例,简要介绍了在车站咽喉区顶进框架桥的设计特点。在道岔稳定性、接触网设......
根据佛山西站在路网中的定位和作用，结合衔接线路建设情况，分析确定车站站址，研究车站分工及承担的作业类型和作业量，根据各引入线路分......
北京市丰台区梅市口路是2013年园博会的重要联络线，而该条道路与丰沙铁路在石景山南站南侧跨越铁路。顶进下穿框架桥，桥位处道岔多，接......
南京市黄家圩路下穿京沪铁路南京站西侧咽喉区,铁路线路情况复杂,顶进工作坑周边建筑、管线多,下穿立交采用(8.00+14.75+14.75+6.5......
本文介绍了贵阳市域铁路孟溪路斜交框构的设计过程,对市政道路小角度下穿车站咽喉区的设计方法及处理措施提供了思路。给出了小角......
根据铁路综合视频监控系统对车站道岔咽喉区的监控需求,结合广州至珠海城际轨道交通的工程实际情况,开展对车站道岔咽喉区监控的实......
南京市黄家圩路下穿京沪铁路南京站西侧咽喉区,铁路线路情况复杂,顶进工作坑周边建筑、管线多,下穿立交采用8m+14.75m+14.75m+6.5m......
