航空噪声相关论文
在机场运行过程中,航空器噪声已成为亟需解决的重大环境问题之一,对机场周边人群集中地区造成了一定的负面影响.根据跑道构型和噪......
本文主要研究了语音识别技术在航空航天领域中飞行器语音指令控制技术的应用。着重对语音增强及噪声估计算法等关键技术进行了深入......
据统计,我国大约三分之一的民用运输机场存在不同程度的航空噪声问题,航空噪声影响已经成为制约我国民用机场可持续发展的关键问题......
随着我国向民航强国逐步迈进、国内机场与国际航空市场接轨，对机场，特别是大中型枢纽机场发展的衡量，已经不能单纯地局限在其航空业务......
航空噪声的存在严重影响了机务人员和地勤人员的通信及健康,降低噪声是解决这一问题的有效途径.文章提出了一种新的改进谱减法,根......
描述了我国民用机场航空噪声影响的现状，通过调查发现航空噪声影响严重、比较严重、一般和轻微的民用机场数量分别占全国航班机场总......
基于飞行器语音指令控制的应用环境，提出了一种高抗噪性的非特定人连接词语音识别方案。针对机舱噪声的频谱特性，采用了谱减法、倒谱......
依据航空噪声的频谱特性，分析了利用频域短时能量进行语音端点检测的方法，通过前向和后向语音能量的判别，增加过渡帧来保证语音所表达......
根据国际民航组织要求，2016年中国民用机场将全面实施PBN程序。目前，中国已有数十个机场实施或部分实施了PBN程序。机场采用PBN程序......
结合上海虹桥国际机场建设航空噪声监测系统的具体实践,探讨了机场航空噪声监测系统在国内外的发展与应用,系统关键技术及其在机场......
根据《机场周围飞机噪声环境标准(GB9660-88),》以计权等效连续感觉噪声级LWECPN为评价量,同时参照ICAO(国际民航组织)和SAE(汽车......
指出了随着旅客吞吐量和航班量的快速增长,首都机场周边的航空噪声影响日益严重,通过积累多年的监测数据,实现了等值线图的绘制、......
以机场航空噪声为对象,以计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)作为基本评价量,在典型机场的大量实测数据和相应评价指标参数基础上对影......
期刊
航空器噪声是民用机场的主要环境影响问题。近三十年来我国民航客货运量增速迅猛,随着一些大型机场新建和既有机场改扩建,多跑道机......
基于现场测试结果,对300～400 km/h速度下高速列车观光区噪声进行分析,明确车内噪声动态特性。由于国内外还没有统一的高速列车车内......
随着我国民用机场规模、数量的扩充以及机场周边公众对更好的生活、工作环境质量的期许,我国机场航空噪声影响问题日益凸显。研究......
为更好的实现机场航空噪声监测系统的功能,确保监测数据的正确有效,研究探讨机场航空噪声监测终端的选址方法;提出宏观总体布置法......
随着航空业的发展,航空噪声污染已经成为日益严重的环境问题。目前,通过对机场噪声的预测和评价,实现对机场周围土地利用合理的相......
机场航空噪声收费是应对航空噪声污染一项行之有效的制度,其理论基础是庇古为解决外部性问题所提出的＂收费-补贴＂思想。瑞士苏黎世机......
随着航空运输迅猛发展,航空噪声污染日益严重。为减缓航空噪声问题,从分析航空噪声评价方法入手,考虑越障、航段转弯、绕飞限制区......
首先介绍了收费模式在国外机场航空噪声治理中的应用,然后从经济学的视角分析了基于收费模式的机场航空噪声治理的理论依据以及最......
未来随着国内民用运输市场的日益增加,随之而来的机场和航空噪声问题变得日益突出,因此在民用机场实施减噪声措施需要航空制造商、......
