线型优化相关论文
脐带缆的分析与设计过程需考虑自重,内流体重力,附件重力与浮力等与设计耦合的固定载荷以及波浪,海流,海风,浮体运动等随机动态环......
以江南造船(集团)公司自主研发的40000m3全冷式液化气船(MGC)为例,介绍中型全冷式液化气(MGC)在主尺度优选、总布置设计、线型开发......
海豚具有良好的流线型外形,还有独特的减少湍流摩擦阻力的方法,其游速在某些条件下可以达到每小时70～100km,远远超过现代潜艇的航速......
目前,我国还没有专业的针对深海水域的深水油田环保作业船,严重制约了我国深水海洋资源的开发利用.选取适合深海水域作业的优良船......
本报告在分块结构化网格基础上，编制完成可用于水下运动物体和推进器周围粘性流场预报的计算机程序。 研究中采用拟可压缩性方法......
本文研究目标是研究符合最新国际公约、规范、规则等要求及作国际航行并能通过巴拿马运河，其主要总体性能指标达到或接近国际先进水......
船舶线型优化是改善船舶阻力性能、提高运行经济的关键环节。在常规船舶的设计过程中,阻力性能的预报通常是由船模试验来确定的。......
现代大、中型水面舰艇艇艏底部大多配置了艏探测综合声呐基阵并使用具有良好声透性的材质与具有良好声学特性线型的导流罩加以保护......
随着CFD技术的逐渐成熟，该技术已被应用于线型母型的选取和线型优化等设计流程中。依托“计算流体力学的实用化研究”目，以17.5......
由于支隧道的存在，交叉段结构受力复杂，围岩应力高度集中，给施工带来很大困难。为获得交叉段合理施工方案，以四川雅砻江官地水电站内交......
采用两种湍流模型对翼型进行数值模拟计算,LES模拟结果更精确,Realizablek-ε模型更容易模拟涡的产生。计算指挥台围壳角区模型的......
本文以28 000 m3LPG船为研究对象,对其首端线型作优化改型,优化所得线型在3种装载状态下获得平均降低功耗5.58%的效果,满载设计航......
基于国际社会对航运业环保要求的不断提升及航运企业自身成本控制的要求,船舶所有人对新造船能效水平提出更高的要求。针对某化学......
采用多体动力学和非线性有限元仿真相结合的方式,针对客货共线铁路12号可动心轨道岔建立轮轨接触应力瞬态分析模型和车辆-道岔耦合......
对新型28车汽车渡船的概况、技术特点、型线、结构、配套的主要舾装设备、以及总体性能作了简要介绍.......
阐述了国内设计的第一艘13500m3大型耙吸挖泥船"新海虎"的节能设计思路,重点介绍了本船在优化线型提高航速、采用高效导流管等节能......
采用一种势流兴波数值优化方法与RANS求解器的优化结合的方法对某中速船的首部进行线型优化，以便使其速度达到设计要求。经过多轮数......
PCTC（车辆运输船）作为一种中高速船，其兴波阻力在阻力成分中的占比较高。采用非线性兴波数值计算手段以及半参数化方法对一条PcTc进行......
由微分几何理论，导出了纤维缠绕圆环壳曲面的滑移和架空判据。基于薄膜理论和网格理论，结合圆环壳几何特征，得到了内压作用下纤维螺旋......
船东打造节能船舶的需求与国际社会减少船舶排放的努力相互影响、共同作用，是当今影响船舶科技发展方向、引领船舶工业潮流的核心因......
线型优化是船舶总体性能设计的重要内容,借助CFD软件开展船舶线型优化需要进行三维建模和复杂的网格划分,时效性有限。本文提出一......
航行于北美洲五大湖区及圣劳伦斯运河的散货船,因航区条件限制(船闸)、船舶主尺度、船型参数较特殊.35000DWT"大湖型"散货船,长宽......
在风景园林规划设计中,当前使用ArcGIS作为道路自动选线工具的研究较多,但该方法在小区域内无法取得较为精准的选线结果。基于Rhin......
极地船舶的航行水域包括冰区和开敞水域,其设计优化需要兼顾开敞水域和冰区两方面的航行性能.文中建立了基于近似模型的船型优化方......
针对一型具有水下多种工程作业功能的3 000 m深潜水作业支持船这一大型复杂船型,基于数值模拟方法进行快速性综合优化研究。数值模......
结合新型中型海洋救助船的功能需求和主尺度特点,对其快速性特征进行分析。运用CFD方法,首先对初始方案的线型进行静水阻力计算,然......
以重庆东风船舶工业公司与重庆交通大学联合开发设计98m海洋客滚船为背景，通过母型船船模阻力试验，结果表明母型船阻力偏大，与船东要......
本文对5万吨半潜打捞工程船的总体设计关键技术进行了研究，总结了半潜船总体设计关键要素和要求，提出了全新的动力系统配置和优化的......
本文对某高速执法船的线型进行了基于参数化变形和数值模拟方法的快速性综合优化研究,运用数值模拟计算分析了排水量分布、球艏和......
以一艘阿芙拉油船为研究对象,在满足排水量和总布置要求的前提下,将船体首部原来的球艏线型改为直艏线型,并采用计算流体力学方法......
我国海洋形势日益严峻,研发公务船有利于增强远海执法能力.选取某型公务船,基于先进的CFD技术,对其原型方案进行数值模拟并与模型......
摘要：本文主要从机电的角度出发，阐述10 000 kW 多功能守护船尾部线型改造涉及到轮机部份的改装工艺及难点解决等问题。 关键词：10......
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本文详细描述了我司设计的1000客2800 m车道客滚船线型开发设计的整个过程。首先分析优秀船型的尺度特点,进而结合方案需求确定船......
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针对一艘600 t级深V型艇的4个线型方案（包括母型和优化船型）进行静水拖曳阻力试验.在对试验结果进行对比分析的基础上,探讨了船首形......
针对近年来客船事故频发,更加严格的规范及相应政策的出台促使中韩航线客滚船运力全面更新的情况,从滚装货物的特点、高效装卸货、......
应用计算流体力学（CFD）的计算结果对VLCC船进行了线型优化工作。首先按照航线、总布置的要求，确定了一初步线型，然后两个不同的首部备......
渔业船舶节能减排对保障渔业经济可持续发展,降低海洋环境污染具有重要意义。结合国内外研究现状,介绍了渔业船舶采取的主要节能技......
使用软件FRIENDSHIP和SHIPFLOW对现有的灵便型散货船做线型优化研究,并通过船模试验进行验证。CFD计算结果表明,采用平驳型(barge ......
为开发具有国际竞争力的超大型液化石油气船(VLGC)船型,并为我国船厂获得VLGC的订单提供技术支持,基于CFD数值分析对VLGC进行设计......
论文针对一型巡逻舰的快速性进行了优化研究,通过数值模拟重点分析了首部线型、尾楔形状及轴支架布置对船体阻力及伴流的影响,对优......
介绍了沪东中华造船集团公司开发的7 100 TEU超大型集装箱船线型优化试验研究结果,研究内容包括主尺度论证选定,线型优化设计,试验......
本文对2万吨级多用途船船型进行了试验研究，该船与相近吨位船舶相比，傅氏数高，方型系数大，船型优化设计有一定的难度，在吸收国内外先进......
深水4000吨铺管起重船是中海油设计建造的中国第一艘深水铺管起重船。论文采用经验分析与数值模拟相结合的方法对其进行线型优化研......
