累积损伤理论相关论文
2005年3月30日,日本政府国土交通省(MLIT)向国土交通省的所有区域局发布了“大地震期间堆石坝抗震性能评估方针(草稿)”。该文件系......
本文以航空工业常用的LY12CZ铝合金为研究对象,首先进行了4种典型的多轴常幅载荷试验。这4种载荷包含了单轴拉压、纯扭转、45°非比......
抽蓄机组工况转换频繁,转子疲劳强度计算是设计时需重点关注的问题.本文以敦化抽蓄电站转子磁极为例,采用FKM局部应力法对磁极高点......
材料疲劳过程中的能量耗散在宏观上表现为热耗散,而与疲劳损伤相关的耗散能是表征材料微结构演化的重要参量。基于一种疲劳载荷......
机载设备在使用过程中会面临恶劣的随机振动环境,容易出现振动疲劳问题.本文应用Miner线性累积损伤理论和三区间技术,阐述了随机振......
@@在变幅载荷下,构件寿命预测的一般步骤为:根据由疲劳试验得出S-N曲线和由疲劳载荷谱得出应力谱,结合累积损伤理论算出疲劳寿命。因......
本文以在用桥式起重机为例,对疲劳测点应变变化历程进行现场测量记录,最后按名义应力方法和Miner线性累积损伤理论对该起重机的疲劳......
以龙冈的在不规则荷载作用下土体应变的累积损伤理论为基础,提出了基于累积损伤理论的土石坝地震永久变形分析方法。采用大型静力......
本文旨在简述对载荷进行综合分析,给出某系列发动机低压涡轮轴加速试验谱,应用Miner累积损伤理论及涡轮轴的寿命曲线,对试验结果进......
本文以Miner累积损伤理论为失效依据及螺旋弹簧疲劳寿命概率分布服从对数正态分布的逆幂定律(IPL)为前提,提出一种新的螺旋弹簧疲......
该文对某直升机旋翼轴的弯曲疲劳进行试验研究。对疲劳试验方式的选择、弯曲疲劳试验器原理、弯曲疲劳试验、裂纹及断口分析等都进......
对纤维增强复合材料疲劳理论近年来的研究成果进行了详细的回顾,对各种S-N和基于累积损伤理论的疲劳模型的建立、参数含义以及特点......
基于线性累积损伤理论和喷堵片打开试验,对固体火箭发动机叶管堵片多次充气安全可靠性及打开压强满足要求可靠性进行了分析。将充气......
该文依据机轮疲劳特点,采用线性累积损伤理论,以军用规范《地面载荷》的有关规定重复载荷大小为基础,谈谈机轮疲劳载荷谱编制方法和程......
为研究隧道衬砌车致损伤分布特征及演化规律,该文采用规范推荐的混凝土单轴拉压本构关系推导了复杂应力条件下增量损伤本构关系,并......
液压支架是机械化采煤的重要设备。提高液压支架的使用寿命对于节约成本保证煤矿开采的安全具有重要意义。由于液压支架在服役过程......
中国水利资源丰富,同时又是一个多地震的国家,有相当数量的土石坝位于高烈度的强震区,这些大坝坝体是否能够抵御强震冲击以及它们......
以白车身焊装车间常用的V63夹紧器产品为研究对象,利用SolidWorks软件建立铸造件下盖三维模型,并进行静力学分析。通过拓扑优化法......
随着汽车市场竞争的日益激烈,对汽车可靠性试验的要求不断提高,如何快速准确地确定试车场的快速系数也变得日益重要,因为它对加速......
造船龙门起重机是由各类金属结构件焊接而成,在随机载荷和动载荷作用下疲劳破坏是钢结构主要失效形式之一。为预防疲劳事故发生,以......
本文对导弹受随机载荷作用时,考虑载荷在空域和时域上的分布状态,分析了强度累积损伤可靠性计算模型,并列举了算例。......
选用六种常用或最新的多轴累积损伤模型,对不同种类阶梯谱下的LY12CZ铝合金试验数据进行损伤计算,统计了各模型总损伤计算值的准确率......
为预测汽车车轮的寿命,采用强化试验使车轮厍速失效,以缩短试验时间,降低试验成本,并以累积损伤理论为基础,对车轮加速军试验进行了研究......
纤维增强树脂复合材料(FRP)已成为高性能结构的先进材料.本文对FRP疲劳累积损伤理论作了详细的回顾,它们可分为剩余寿命模型、剩余强度模型、......
为研究隧道衬砌车致损伤分布特征及演化规律,该文采用规范推荐的混凝土单轴拉压本构关系推导了复杂应力条件下增量损伤本构关系,并......
基于线性累积损伤理论提出了一种使用累积损伤度的电解电容疲劳损伤评估方法。文中分析了电解电容的老化机理、老化过程中的主要影......
针对桥梁疲劳损伤累积过程中的大量不确定性因素,基于Miner线性累积损伤理论提出车辆荷载作用下大跨斜拉桥的疲劳可靠度评估方法。......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
用三种汽车、拖拉机典型零构件,通过模拟其服役载荷的随机疲劳试验,对Miner法则、修正Miner法则、Man-son的双线性损伤理论和Corten-Dolan损伤理论的寿命估算精度进......
橡胶悬置是汽车隔振系统的主要隔振元件。在车辆行驶过程中,橡胶悬置经常因受到发动机激励和路面不平度所产生的交变载荷作用而发生......