磨耗层相关论文
为探究低冰点融雪技术与温拌SMC改性沥青磨耗层相结合的可能性,试验通过对低冰点温拌SMC改性沥青磨耗层的高温稳定性、低温抗裂性......
超薄磨耗层在得到广泛应用的同时也因服役环境、交通荷载等因素凸显出层间粘结性不足的问题。本文利用C9石油树脂及SBR对基质沥青......
本期专题介绍了一种新型的养护技术——同步薄层罩面,描述了其发展过程和技术原理,分析其性能和特点,重点突出了同步薄层罩面抗磨......
超薄磨耗层作为一种新型的路面养护材料,在路面尚未出现明显病害前采取的一种防止路表病害进一步扩展,以及延长路面使用寿命的预防......
养护、自愈合及融雪化冰等功能型材料可延长道路使用寿命、保障交通安全畅通,已成为当今道路材料领域的研究热点,然而,目前的功能......
【摘 要】预防性养护是道路养护中的新理念，是指在道路结构良好或路面病害发生的初期就进行养护。这相对于传统的养护方式能延长道......
CBL彩色沥青利用现代石油化工产品调配制成,2010年9月15日获国家知识产权局专利局授权国家发明专利(专利号:ZL200710168734.0);201......
同步纤维磨耗层是一种新型路面预防性养护技术,在国内该技术起步较晚,室内配合比设计研究较少。本文以黑龙江某工程为例,首先对纤......
本文对江西省高速公路中修养护对策及其使用性能进行了深入调查研究,介绍了铣刨加铺、微表处、超薄磨耗层、就地热再生等高速公路......
该文分别以自研高性能改性乳化沥青、壳牌Novabond改性乳化沥青、常规SBS改性乳化沥青作为超薄磨耗层层间黏层油,在确定黏层油最佳......
本文简述了混凝土新型胶粘剂SC—Ⅰ型胶的组份、性能和特性。它具有高强、高效而又价廉的特点。应用范围广泛,是道路、桥梁乃至于......
由于沥青供应短缺,加之其价格日益上扬,使得全国约有四分之一的砂土公路在短时期内还无法铺筑沥青道面。山东省公路局济南市公路管......
上海国际赛车场主赛道呈“上”字造型,赛道全长约5.4km,有14个不同半径的弯道和8条不同长度的直道。F1赛事对路面平整度要求极高,......
由于SMA-5较好的路用性能和表面抗滑性，施工进度快、工期短、施工成本低等优点，结合我国大力推广的预防性养护的实际情况，开展 SMA-5......
通过在钢桥人行道应用环氧抗滑磨耗层,总结了其施工工艺及操作要点,提出了材料技术要求和质量控制要点,并与传统施工方法比较,指出......
随着公路建设事业不断地发展和完善,路面使用寿命及养护成为工程建设的首要工作,薄层罩面技术的应用不仅延长路面的使用寿命,更使......
在荷兰,为提高交通质量和解决路面的耐久性问题,连续配筋混凝土路面(CR-CP)结构逐渐得以普及,这就增加了对这种路面实践指南、与设......
洛三灵高速是连霍高速在河南省境内的一部分，因车流量大、重载车辆多，在使用过程中发生了路面坑槽与车辙。为了提升路面的使用性能，同......
在高等级公路沥青路面预防性养护等工程中，超薄磨耗层是一种常用的解决方案。当路面病害较轻微、整体状况较好时，它可以较好的恢复道......
引言超薄磨耗层是一种超长耐久的表面层，其主要组成成分为改性乳化沥青和改性热沥青混凝土。其中改性乳化沥青具有超强的粘结能力，改......
随着高速公路养护工程规模的不断扩大，超薄磨耗层作为一种有效的养护措施被广泛的运用在高速公路养护施工中。超薄磨耗层作为一种超......
粘层对材料的要求主要在粘结强度和抗剪强度方面,粘结性大的沥青在荷载作用下产生的剪切变形小,弹性恢复性能强,残留的永久塑性变......
引言 改性超薄磨耗层技术属于是公路的一层薄层罩面，超薄磨耗层技术主要应用于高等级沥青路面或水泥路面的预防性养护和轻微病害的......
工程概况某高速公路由于该段交通量大增，货柜车占总车流比例是其他路段的3倍多（达到21％），超载情况比较普遍，路面的麻面、剥落、坑槽、车......
超薄磨耗层具有良好的构造深度和较高的摩擦系数．可以改善路面的表面功能和使用性能。它是一种延长路面使用寿命、改善行驶质量、校......
结合某实际工程,以Novachip超薄磨耗层为例,介绍其原材料优选、配合比设计、施工工艺,并对施工后路面的抗滑性能及渗水性能进行检......
0前言 人们一般认为就地热再生技术只能用来处理表面病害，如松散、波浪、表面车辙、纵向裂缝和滑移裂缝等，主要针对沥青路面的磨耗层......
精细抗滑保护层是一种新型的路面预防性养护技术，它是采用小粒径碎石，在碎石覆盖率较高的封层上洒布改性乳化沥青以稳固碎石的超薄磨......
稀浆封层是近年来国内外普遍应用的一种低投资、高效率的道路维修养护技术,稀浆封层在路面结构体系中,只能作为表面保护层和磨耗层......
【正】在实际工作中,笔者发现在路面养护工程中,采用超薄磨耗层施工工艺,可以大大的提高路面的使用性能。为提高超薄磨耗层的工程......
近年来,开级配沥青磨耗层（OGFC）逐渐在公路表面层得到应用。其混合料空隙率为18%至22%,具有良好的排水性能,能够保证雨天行车安全,同......
同步纤维磨耗层技术研究与应用项目组通过理论分析,构建了基于多维度判别的同步纤维磨耗层适用性体系,明确了技术定位;通过室内试......
本文以广东广佛肇高速LM2标工程为依托,基于表面活性剂法的温拌沥青混合料,从原材料控制、混合料配合比、混合料拌和、混合料摊铺......
沥青混凝土磨耗层施工技术在路面工程施工领域中已应用广泛,磨耗层对于提高路面抗滑系数,改善路面平整度降低环境噪音,提高行车舒......
分析了码头现浇混凝土面板磨耗层龟裂原因，通过沅江港千吨级码头磨耗层混凝土施工实践，介绍了磨耗层龟裂的防治措施和施工方法。......
探讨了我省高速公路沥青路面主要早期病害之一--水损害的原因和技术措施,提出应首先加强配合比设计,以克服抗滑层水损害,而不是过......
微表处用于预防性养护罩面填补轻度车辙和表面磨耗层，在国外既用于沥青路面，也用于水泥砼路面的罩面：在我国，微表处目前大多用于沥青路......
用高模量沥青混凝土(HMAC)作基层和底基层已经稳定发展了十多年.这种沥青混凝土高温稳定性和疲劳性非常好.近年来开始使用其作为磨......
介绍了粒料路面的保养要求，并对路面的养护，磨耗层、保护层的铺筑与养护，路面的修理，路面翻修等方面的施工工艺进行了阐述，指出翻修路面......
