疲劳短裂纹相关论文
机械构件在发生疲劳断裂之前,会经历一个包含裂纹萌生,短裂纹扩展和长裂纹扩展的多尺度损伤演化过程,而短裂纹扩展阶段消耗了绝大......
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随着我国铁路运输朝着高速、重载方向发展,铁道车辆相关结构安全可靠性研究的重要性愈加突出。车轴作为转向架的重要组成部件,服役......
CuNi2Si作为一种析出强化合金,具有良好的机械性能和耐腐蚀性能,被广泛应用于高速铁路接触网零部件。随着高铁运营年限的不断增长,......
随着我国科学技术与社会经济的快速发展,铁路运输业已步入高速、重载的全新阶段,铁道车辆相关结构安全与可靠性研究重要性更加突出......
为研究复杂应力状态下高温低周疲劳短裂纹的群体演化行为,对16MnR材料进行了高温低周疲劳试验,试验温度400℃,采用圆柱形缺口试样.......
为了优化中碳贝氏体钢支承辊的磨削换辊工艺,研究了其接触疲劳时的裂纹萌生和扩展。在JPM-1B型接触疲劳试验机上测定了水润滑条件......
基于“有效短裂纹准则”,用复型研究了1Cr18Ni9Ti不锈钢管道焊缝金属光滑试样表面的短裂纹萌生、扩展与交互作用行为,结果表明:有效短裂纹(ESFCs)萌生于......
短疲劳裂纹群体行为描述的BP网络(Back-propagation network)法和金属疲劳复效的瞬态能量输入法是应用生命科学进行材料疲劳损伤描......
对TC2钛合金焊缝金属疲劳表面短裂纹扩展行为进行了实验研究,表明裂纹的扩展过程是多裂纹系统的演化过程.基于实验结果,考虑到短裂......
研究Ti-15-3合金冷轧板晶界特征及其对疲劳滑移带萌生和短裂纹扩展的影响。结果表明:Ti-15.3合金冷轧板中晶界大多为大角度晶界,小角度......
采用覆型技术,对TC2钛合金焊缝金属表面疲劳短裂纹群体演化行为进行了实验研究,并应用分形理论对实验观测结果进行了分析.结果表明......
在疲劳短裂纹形成和扩展行为研究基础上,提出了一种疲劳 寿命估算方法。计算结果表明,该方法具有满意的预测精度。......
铝合金在航空工业中广泛应用,因此对于铝合金构件的寿命评估很重要。利用扫描电子显微镜(SEM)原位观测技术,研究了预腐蚀铝合金试件......
通过对15MnVNq 钢光滑试样疲劳短裂纹行为的系统试验研究,考察了应力水平、微观结构等因素对疲劳短裂纹行为的影响.......
晶界是微观结构疲劳短裂纹扩展的主要障碍,疲劳极限实质上是疲劳裂纹能够产生,但不能突破晶界阻碍而继续扩展的最低应力.本文通过......
提出了以裂纹顶端延伸位移幅度为驱动力参量的疲劳短裂纹扩展速率描述方法,在小变形情况下与 Nisitani 方程是一致的.以正火 15MnV......
模拟生物信息流的疲劳短裂纹群体行为研究是材料仿生复效研究的一个重要分支.本文结合了进化生物学、遗传学和病毒学的有关理论成......
本文论述了近几十年来国内外关于疲劳短裂纹的一些理论模型和实验现象等;重点研究了短裂纹的"V"型扩展规律及其特有的非扩展裂纹行......
研究了中碳钢光滑试样在经历了不同程度的疲劳损伤以后,其力学性能退化机制与试样表面短裂纹之间的关系。结果表明,疲劳损伤会引起材......
对2.25Cr-1Mo合金钢进行高温疲劳表面短裂纹的观测试验,采用中断试验和复膜方法观测短裂纹萌生扩展的演化过程,研究短裂纹数密度和......
回顾了疲劳短裂纹评定方法的近期进展,着重介绍了几种疲劳短裂纹的物理模拟方法,面形单裂纹蒙特卡罗法,群体裂纹损伤的蒙特卡罗法,复合......
应用裂纹位错理论,建立了一个循环应力下疲劳短裂纹连续分布位错模型,通过对疲劳短裂纹损伤区与晶界之间的交互作用分析,确定了一种新......
利用MTS810材料试验机对带中心圆孔的45GrNiMoVA钢低周疲劳特性进行了研究,并借助长焦显微镜和CCD摄像头对试样表面裂纹的演化规律......
用Monte Carlo方法建立了疲劳短裂纹演化过程的物理模型,实现了材料疲劳损伤微观物理过程。在此基础上对模拟结果进行了分析,探讨了......
依据16MnR材料三维应力状态下高温低周疲劳表面短裂纹的实验分析结果,提出了一种表面随机分布短裂纹群体演化行为模型。模型考虑了......
为研究两种常用终加工工艺对LZ50车轴钢疲劳短裂纹扩展行为的影响,分别进行7个精车试样和6个表面滚压试样的短裂纹复型实验。观察结......
应用复型技术和逆序观测法对LZ50车轴钢光滑试样的早期疲劳短裂纹扩展行为进行试验研究。根据有效短裂纹理论,采用当量I型主导有效......
随着科学技术的不断进步,各种机械产品或者工程设备逐渐向高温、高压、高速和大型化的方向发展,机械零件承受复杂的交变载荷,工作......
用压入法引入残压应力,以研究穿透短纹在残余应力听扩展规律。残余压力是通过提高裂纹闭合而提高裂纹扩和,此法不仅适用于长裂纹,也可......
依据16MnR材料三维应力状态下高温低周疲劳表面短裂纹的实验分析结果,提出一种表面随机分布短裂纹群体演化行为模型。模型计及材料......
采用光学显微镜跟踪测量法研究了支承辊钢滚动接触疲劳垂直短裂纹的形成和不扩展特性。结果表明:这种短裂纹生成很快、初始扩展速......
为了研究金属中微观结构对疲劳短裂纹扩展性能的影响,在宏观与微观相结合的疲劳断裂非平衡统计理论中,考虑了材料微观结构因素,从而能......
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讨论了应用生命科学进行材料疲劳损伤的几种研究方法,包括神经网络、瞬态能量输入.结合材料损伤和病毒学的相关研究成果,指出疲劳......
基于“有效短裂纹准则”,研究了1Cr18Ni9Ti焊缝的疲劳短裂纹行为描述方法。与疲劳群体短裂纹演化行为机制一致,考虑了3个重要因素......
试验研究了1Cr18Ni9Ti焊缝光滑试样的单轴疲劳短裂纹形态演化规律。基于“有效短裂纹准则”,把注意力放在“主导有效短裂纹(DESFC)......
本文综述了疲劳短裂纹研究的进展和现状,包括关于短裂纹的属性,短裂纹萌生和发展的细观过程以及描述短裂纹行为的若干模型。......
随着机械设备向高速大型化发展,合金结构钢的发展越来越注重提高合金钢使用的可靠性。传统的以安全系数保障强度储备的确定性机械结......
在现代能源化工、航空航天和动力机械等行业,很多机件长期承受着高温与交变载荷的作用。据统计,现代工业各领域中大约80%以上的失......
随着科学技术的不断革新发展,各种动力机械及工程设备正逐渐向高温高压、高速方向发展,材料构件承受复杂的交变载荷工作环境越来越......
通过对Newman中心孔裂纹闭合模型加以改进,引入经有限元分析计算得到的残余应力再分布曲线,建立了用于单边圆缺口短裂纹闭合力及扩......
针对LZ50车轴钢的疲劳短裂纹应用数值方法对疲劳短裂纹在LZ50车轴钢中的萌生进行了数值模拟。利用二维Voronoi图随机地生成了该材......