热网络法相关论文
风电齿轮箱油温超限是风力发电场中发生频率较高的故障。针对该问题,在分析风电齿轮箱结构、运行控制策略的基础上,研究了风电齿轮箱......
纯电动汽车减速器作为动力系统的核心部件之一,减速器的传动效率和工作可靠性,一定程度上影响了电动汽车的续航里程。由于电动汽车......
针对汽车变速器在工作时由于热量损耗过大导致系统温度过高的问题,对变速器进行热平衡分析。采用热网络法建立了变速器热平衡模型,......
随着我国油田开发的不断深入和尾管固井技术的不断发展,对旋转尾管悬挂器等固井工具的性能要求在不断提高。旋转尾管悬挂器轴承作......
民用航空发动机中的风扇驱动齿轮箱高速运转时会产生大量的热量,且由于其内部结构复杂、空间紧凑,导致齿轮箱产热、传热机理复杂,......
高温环境下服役的机件多由金属材料制成,温度及载荷持续时间会对材料组织产生影响甚至会使其力学性能受到破坏,因此,金属材料的高......
齿轮箱圆锥滚子轴承作为支撑旋转轴的关键部件,运行环境复杂,同时其温度场受齿轮箱内其他形式热传导、润滑油热对流的共同影响,笼......
以ZD-10减速器齿轮传动系统为研究对象,用热网络法建立了该传动系统的热平衡方程组,建立了热阻,功率损失,对流换热系数计算模型,计算了该......
主减速器是无人直升机传动系统的重要组成部分,为防止高温影响其动力性能及传递效率,建立其发热模型和热传递模型,基于热网络法进......
以高温环境下回转支承为研究对象,采用热网络法对回转支承的温度场进行分析.建立回转支承热分析模型,划分回转支承热节点,得出相应......
随着航天技术的不断发展,星载电子设备的功率不断增大。星载电子设备正向着高性能、紧凑化、小型化等方向发展,而以往的航天器热设计......
剖分式滚滑轴承是将整体式滚滑轴承的内圈和外圈剖开后通过螺栓连接而形成的一种新型轴承。剖分式滚滑轴承可以使轴承的更换变得更......
滚珠型弧面凸轮传动系统是一种新型的传动机构。该系统采用弧面凸轮连续传动机构作为其中的核心传动部件。与其它传动系统相比,它......
学位
直升机飞行过程中,其主减传动系统内摩擦副将产生大量的摩擦热,若散热结构不合理或者润滑不充分,将导致传动系统内的摩擦热无法散失,严......
本文以某卫星为模型,对卫星热分析建模方法进行了理论研究。本文建立了卫星的整体模型,选择了合适的热控措施,采用热网络法建立了卫星......
发电机温度场计算是研究发电机发热的主要手段。本文在对大容量发电机的发热进行分析的基础上,采用等效热网络法计算了稳态时汽轮......
计算汽轮发电机定子温度场对发电机的设计和运行都有重要的意义。为了尽可能准确地进行数学描述并总结温升规律,对定子发生冷却系......
以某直升机齿轮传动系统为研究对象,用热网络法建立了该传动系统的热平衡方程组;建立了热阻、功率损失、对流换热的计算模型;用自行编......
轨道交通齿轮箱作为列车动力系统的关键部件,对列车的运行起到至关重要的作用。其中轨道交通齿轮箱的热平衡分析对保证齿轮箱的正......
以附件机匣传动系统为研究对象,用热网络法建立了该传动系统的热平衡方程,并给出了热源、热阻和对流换热系数的计算模型;借助MATLAB编......
讨论了空间目标热分析的主要研究方法,建立了空间目标的整体模型,分析了目标在空间背景下的热平衡方程,并通过热网络法和有限元对目标......
开发了一种通用的航空发动机附件机匣热分析计算软件。软件综合热网络法和有限元法的优势,用Fortran语言开发了基于热网络法的附件......
研究了圆锥滚子轴承的热分析理论,并在此基础上分别采用有限元仿真法和热网络法对圆锥滚子轴承的稳态温度场进行了分析,从宏观和微观......
综合热网络法和有限元软件Ansys的优势,建立一种航空发动机附件机匣热分析计算方法。用Fortran语言开发基于热网络法的附件机匣内......
在分析飞机内外热环境的耦合传热机制基础上,建立了描述飞机整体瞬态热状况的物理数学模型。引入壁面热流函数,将飞机蒙皮外的气动......
基于热网络技术对双螺杆泵装置在实际工况条件下的温度场分布进行了研究,在对固体结构件、润滑油和原生石油的热物性参数分析、工况......
分析了圆锥滚子轴承的摩擦热来源,在此基础上以脂润滑下的CRH3列车用轴箱圆锥滚子轴承单元130/240-B-TVP为研究对象,通过热网络法......
对于矿用直驱电机,因为其转矩密度大、发热量高,同时工况条件存在大量的煤粉,所以在电机设计时准确计算其稳态运行温度尤为重要,首......
工程应用中,高速滚动轴承由于发热引起的失效严重影响设备的正常工作,因此研究轴承的温度场至关重要。以高速机床主轴上常用的B701......
基于热网络技术,对发动机的轴承腔在实际工况条件下的温度场分布进行了研究,在对固体结构件、润滑油的热物性参数分析、工况条件和......
轴承作为重要热源,对系统工作时的温度上升产生重要影响。分别采用热网络法和有限体积法,对高速向心推力球轴承的稳态温度场进行分析......
为了更准确地预测主轴-轴承系统的温度场并实时监测关键零部件的温升情况,建立了考虑热-变形耦合的轴系瞬态热网络模型。根据热弹性......
无人直升机在长时间的飞行过程中,主减速器的齿轮、轴承等摩擦副将产生大量摩擦热。充分的滑油润滑与合理的散热结构能够有效降低......
将高速列车齿轮箱各零件转换为温度节点,建立高速列车齿轮箱热网络模型;计算高速列车齿轮箱零件热功率损失与热传递过程中的热阻,......
随着国家对于电动汽车的重视以及科研投入的加大,纯电动汽车产业突破了一个又一个技术瓶颈,发展迅速。作为电动汽车核心组件的永磁......
建立了CCPL系统的瞬态理论模型,整个模型由相互耦合的热力学模型和动力学模型构成,在蒸发器中考虑了毛细芯与液体工质的非热平衡.......
轴承热分析的研究方法主要有热网络法、有限元法及实验法。以直升机传动系统主减速器中的球轴承为研究对象,分别应用热网络法及有......
为保证圆柱滚子轴承在工作过程中的使用性能,需对轴承在外加载荷作用下的温升进行分析。以某摆剪减速器圆柱滚子轴承为研究对象,运......
随着我国经济形势和能源需求的巨大变化,近些年出现的电动汽车便是顺应新时代发展的产物。其中电动汽车的轮边减速器备受关注。它......
在谐波齿轮传动中,柔性轴承内外圈随着波发生器的旋转不断发生弹性变形,因摩擦及润滑油黏性剪切生成大量的热,引起轴承系统的温升,......
为满足毫米级微型涡轮发动机性能设计需求,提出了一种毫米级微型涡轮发动机性能仿真模型。该模型采用考虑低雷诺数效应和传热效应......
以某直升机齿轮传动系统的研究对象,用热网络法建立了该传动系统的热平衡方程组,建立了热阻计算模型功率,功率损失计算模型和对流换热......
随着驱动技术的发展,机床电主轴已逐步成为现代机床与电气系统之间结合的重要部件,它在数控机床发展中占有重要地位。车床手工装卡时......
针对某企业电动汽车工作过程中减速箱温度升高,产生热应力影响箱体结构强度的问题,本文基于热网络法,对减速箱的传热路径和传热方......