弯曲疲劳相关论文
本文对三种不同厚度的T700碳纤维复合材料多向层合板在两种应力比及三种应力等级下进行三点弯曲试验，对其三点弯曲静态与疲劳性能进......
增材制造,又称3D打印技术,作为一种全新的制造方式,正在推动产品设计和生产方式的革命。然而采用传统设计方法设计出的机械结构无......
碳纤维增强高分子复合材料（CFRP）具有力学性能优异、耐腐蚀、自重轻、比强度高等特点,在土木工程领域具有巨大的应用潜力。聚氨酯是......
以新型高温渗碳不锈航空齿轮钢圆柱齿轮为研究对象,采用国标GB/T 14230-1993规定的“B试验法”开展了齿轮弯曲疲劳试验,并对轮齿的......
水泥混凝土路面在公路工程中应用广泛,但由于其自身抗拉强度低、脆性等问题,在当今“大流量”以及“重交通”的环境背景下,公路水......
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随着我国高速列车速度和重载列车载重的不断提升,轮轨摩擦副的损伤越来越严重,不仅大大增加了铁路运输成本,更严重影响了铁路运输......
本文主要从钢丝绳的选型、使用维护和滑轮几个方面,分析、确认了烘干输送链的张紧配重用钢丝绳发生破断的主要原因,并给出了延长其......
20CrMnTi是我国常用的渗碳齿轮钢,在汽车、拖拉机和工程机械领域获得广泛应用。S48C钢是我国常用的中碳钢之一,调质处理后具有良好......
与传统的人造材料相比,天然生物材料经过亿万年的自然选择,用最简单的原材料组装成复杂而巧妙的多层次、具备优异综合性能的结构,......
高延性纤维增强水泥基复合材料(Engineered Cementitious Composites,ECC)具有优异的韧性和裂缝控制能力,目前对ECC的力学性能与耐......
通过研究电梯用钢丝绳弯曲疲劳机理，针对电梯用钢丝绳实际工况，提出电梯用钢丝绳弯曲疲劳试验方法，设计专门的电梯用钢丝绳弯曲疲劳试......
为了解木塑材料老化性能、提高木塑地板耐久性。本文研究了室温、阳光和土壤环境中，木塑地板材色和弯曲疲劳性能。结果表明：阳光和土......
往复式帘线弯曲疲劳试验机的测试原理是使帘线(或线绳)在一定的负荷下，通过一对可自由转动的辊使之反复弯曲疲劳，试验的负荷及频率可......
在MTS810,500kN试验系统上对五十铃非调质贝氏体钢转向节进行了弯曲疲劳试验.用SAFL方法进行数据处理,并用统计分析方法对实验结果......
在建立带裂纹碳纤维薄板(CFL)增强RC梁的力学分析模型的基础上,本文理论推导了增强梁中主裂纹高度a与载荷循环次数n以及疲劳寿命N......
本文采用超高强度钢为研究对象,分别在700MPa和1000MPa(疲劳极限附近)循环应力条件下进行弯曲疲劳试验.结果表明,随弯曲疲劳循环周......
根据单向C/SiC复合材料的三点弯曲疲劳损伤形式,从基体损伤、纤维损伤、界面损伤三个方面讨论了C/SiC复合疲劳损伤机理.纤维桥联裂......
针对电梯生产企业提出的电梯绳弯曲疲劳指标,对8×19S+NF-10 mm、强度级别为1620/1770 MPa的电梯曳引用钢丝绳进行生产工艺优化.外......
本文采用超声疲劳试验方法研究了喷丸后续处理工艺对Fe-2Cu-2Ni-1 Mo-1C材料的疲劳性能的影响。结果显示：喷丸处理可以明显提高Fe-2......
本文介绍了矿用链条承受弯曲疲劳载荷时的失效特点,根据链环的受力情况建立了应变控制的轴向拉——压低周疲劳试验.通过对实验结果......
天然生物贝壳材料，经过亿万年的演化，可以同时实现高强度和高韧性，是人工合成陶瓷材料所无法比拟的。贝壳在自然中，常常承受来自外界的......
利用疲劳试验机研究了由金属面板和闭孔泡沫铝芯组成的夹芯梁结构在往复载荷下的疲劳性能和失效行为，以及试样结构、材料参数等对夹......
文中针对1/4规格卡套接头进行了弯曲疲劳性能试验.试验结果表明:在重复装配中均产生脱落物,其中一组卡套管发生断裂.通过建立卡套......
采用旋转弯曲疲劳台架实验、应变测试和断口金相实验相结合的分析方法，对钢车轮的旋转弯曲疲劳失效机理进行研究。实验结果表明......
本文根据固体振动理论,介绍了一种超声弯曲疲劳薄片试样的设计方法,进而在单轴超声疲劳试验系统的基础上,开发了薄片超声弯曲疲劳......
根据三维机织增强体结构特征,制备了正交分层接结的三维机织复合材料试样,分别研究了材料的弯曲疲劳和冲击压缩性能.疲劳试验表明,......
疲劳开裂是由交通荷载重复作用而导致破坏累积的过程，是沥青路面结构破坏的一种主要形式。弯曲疲劳发生的典型模式是：水平拉应变造成......
各种钢的疲劳特性已有资料,故在疲劳载荷用下,钢的安全设计应力得确定是比较方便的。然而,纤维增强塑料(FRP)的复
The fatigue c......
考察了炭黑含量、弯曲疲劳、热空气老化对乙炔炭黑——天然橡胶电阻率的影响。制成了电阻率为11Ωcm的导电橡胶。并对电阻率的测试......
1.前 言 在机械工业中,齿轮是应用最广泛的传动机构之一。随着复合材料的兴起,设计和制造复合材料齿轮以代替或部分代替传统的金......
本文着重介绍铁型复砂方法铸造球墨铸铁曲轴(简称铁型复砂曲轴)的各种特性研究结果,包括:各种机械性能、抗断裂特性、弯曲疲劳特性......
本文根据可靠性设计理论，结合普通Ｖ带传动的传统设计准则及方法，研讨了Ｖ型带传动的可靠性设计方法，并列举了设计实例．
Based on the the......
本文运用可靠性理论与最优化方法,提出了NGWN型行星传动系统的可靠性计算方法,建立了系统可靠性优化设计的数学模型,对混合离散变......
为使两齿轮寿命接近，对齿面硬度差进行研究，得出计算公式并绘制出相应的计算图线，以便进行合理地选择。
In order to make the life ......
本文研究了表面椭圆形缺陷产生疲劳裂纹的规律。结果表明:具有曲率半径为ρ的表面缺陷形成裂纹的寿命N_i=A((p/△K_1)~n,A=(a(ρ~(......
对比研究了高浓度渗碳与常规渗碳后试样的组织和性能．结果表明；高浓度渗碳试样的硬度、耐磨性、接触疲劳性能最高，弯曲疲劳性能与常规......
为了提高采用自密实混凝土铺筑的机场道面性能,增加自密实混凝土粗骨料的用量,使其体积百分比达到75%,最大粒径为40 mm,以控制混凝......
对2014-T6铝合金疲劳试样的缺口部位进行了阳极氧化处理,表面氧化层厚度分别为5,10和20μm.通过旋转弯曲疲劳试验机对阳极氧化处理......
一、前言 气体碳氮共渗工艺和渗碳工艺比较,不但可简化生产工序,而且能显著地提高零件疲劳寿命,因此引起了国内外的很大重视,并进......
一、引言大部分动力传动齿轮都要进行热处理,且使用状态一般都取马氏体组织。但是,由于钢种及热处理方法的不同,在淬火状态除了马......
本文介绍了EQ—140五吨载重汽车45~#钢前轴的锻热淬火与喷丸强化试验。首先用代表零件在生产条件下探索了锻热淬火各工艺因素的影......
论述了铜钼合金球铁等温淬火温度对残余奥氏体数量及稳定性的影响,对弯曲疲劳性能和耐磨性能的影响。得出:奥氏体贝氏体球铁在等温......
本文对碳氮共渗层中残留奥氏体作用机理及其对性能的影响进行了研究。实验结果指出,共渗层中存在30～50%的残留奥氏体,可提高钢的抗......
