热管理系统相关论文
随着航空技术的发展,机载设备的增多,急需提升热管理系统的效率。本文以某型飞机为研究对象,采用AMESim搭建了一种以燃油为最终热......
碳中和背景下氢能及燃料电池汽车产业发展迎来前所未有的机遇。质子交换膜燃料电池（Proton Exchange Membrance Fuel Cell,PEMFC）具......
作为电动汽车的主要动力源,锂离子电池性能直接影响电动汽车的循环寿命、使用效率和运行安全。然而锂离子电池的动力性能与温度密......
动力电池作为新能源汽车最重要的能量来源之一，其性能关系到续航里程和车辆的使用寿命。针对新能源汽车续航里程较短、低温下电池模......
高功率密度推进系统产热部件多，温度范围广，如果其热管理系统的温度控制不能满足产热部件的需求，则部件的工作可靠性就会下降，所以科学......
氢能作为我国能源转型过程中的重要新能源载体,具有来源广泛、高效灵活、低碳环保等诸多优势,可以同时满足新时代下资源、环境和可......
燃料电池被认为是一种颠覆性技术,它直接将储存在氢气中的化学能通过电化学反应转化为电能。其中质子交换膜燃料电池（proton exchan......
质子交换膜燃料电池是氢燃料电池技术中极具潜力的一个方向,它有工作温度低,发电效率高,对环境友好的特点,已经广泛的应用于交通运......
针对某款搭载串并联式混合动力系统的汽车，开展热管理开发及相关研究。文章首先结合混动总成系统热管理参数需求，设计开发了一台热管......
为实现电池包热管理系统低能耗和高效率散热的目的，文章通过流体动力学（CFD）仿真及实验对某插电式混合动力汽车（PHEV）乘用车电池包热管......
基于CFD和试验设计（DOE）技术，对小型风冷发动机离心风扇结构进行了分析与研究，通过参数化设计风扇结构参数，风扇流场CFD分析，风扇结构变......
为延长纯电动汽车动力电池的循环寿命和续航里程，并提高整车安全性，设计了一种热电耦合液冷的电池热管理系统，搭建了实验测试台架，分析......
为了实现对不同热管理系统设计的评测和研究，设计搭建了基于 CAN 总线通讯交互的动力电池热管理系统测试平台。通过对一款电池包进......
本文主要对增程式电动汽车热管理系统热安全性能进行了一维仿真模型搭建及仿真分析,预测了四种热安全工况下冷却液温升情况,并将仿......
温度是影响动力电池性能及热安全的主要因素，电池热管理系统通过控制动力电池温度在合理区间，能有效解决低温或高温环境对电池性能影......
动力电池是电动汽车最重要的能源供给装置，热管理系统是提高动力电池性能，确保动力电池安全的重要部件。针对大功率动力电池由散热失......
锂离子动力电池系统作为电动汽车最重要的核心部件，其动力性能和安全可靠性的提升是中国电动汽车进一步规模化发展的重大需求。锂离......
热管理系统对电动汽车动力电池系统性能有着至关重要的影响，有效的热管理系统能够改善动力电池的工作环境，使动力电池在最佳的温度内......
为了提高燃料电池的运行效率，必须对其工作温度进行有效控制。本文在Matlab/Simulink平台上搭建了热管理系统模型，该模型可用于分析......
为解决某锂电池模组散热问题，提高温度分布一致性，提出了一种基于封闭流空气冷却的电池热管理系统。从封闭流控制角α及电池单体横向......
提出一种带有凝露控制系统（CMD,Condensation Measurement Device）、压力平衡、防爆及快速泄压功能的组件，应用于新能源车动力电池包......
以2019款比亚迪E5纯电动汽车为研究对象，分析其出现冷却液温度过高的故障现象，完成热管理系统故障树的绘制及诊断流程图的设计。依据......
为满足市场客户对新能源汽车动力电池良好使用性能的需求，动力电池热管理系统被用于将电池控制在适宜的工作温度范围，从而保证电池具......
近年来，随着能源和环境问题越来越突出，锂离子电池驱动的电动汽车在缓解这些问题方面显示出了巨大的潜力和优势。与其他电池相比，锂离......
随着能源与环境问题日趋严重,新能源汽车的发展能有效缓解能源紧缺和环境污染,通过调查数据发现电动汽车成为了目前新能源汽车发展......
本文介绍一汽大众ID.4 CROZZ动力电池热管理系统的结构组成，分析不同工作状态下的工作原理及冷却液循环回路，对车辆维修具有指导作用......
推广新能源汽车是实现我国“碳达峰”和“碳中和”目标，应对全球气候危机的有效途径之一。与其他类型的电池（如镍氢电池、铅酸电池）相......
近年来，装载高镍三元锂离子电池的电动汽车起火、爆炸安全事故频发。为同时实现高比能、长续航和安全性等目标，不易炸、抗挤压性能好......
新能源汽车的动力源为动力电池，在动力电池使用期间，温度上升会使其多种工作特性参数受到负面影响。基于此，研究更加先进的动力电池热......
锂离子电池因具有比能量高、低自放电率以及循环寿命长等特点被广泛应用在电动汽车中,其工作性能和寿命与环境温度密切相关。在低......
当代新能源汽车的应用范围越来越大，各行业对于其中的锂电池使用性能及寿命也就越来越关注，基于此，有必要针对新能源汽车锂电池开展深......
为满足电动汽车电池系统轻量化设计要求，提高锂离子电池组能量密度，对电动汽车电池组热管理系统进行了研究。通过有效散热和通风等方......
随着新能源汽车逐渐推广普及,新能源汽车安全问题也越来越受关注,热管理系统作为保障新能源关键总成正常工作的关键,其相关研究也......
作为我国重要支柱产业之一的汽车产业,当下面临的挑战主要来自石油资源的日渐短缺以及生态环境污染的日益加重,因此我国汽车产业的......
由于全球能源的短缺以及地球环境的不断恶化,近年来,汽车行业向新能源方向飞速转型发展。而燃料电池在工作的时候仅氢气与空气反应......
动力电池的最佳工作温度范围为20～50℃,因此热管理系统是其运行过程中不可分割的一部分.相变储热材料在发生相变时可以吸收或释放大......
磷酸铁锂材料的理论比容量为170m Ah/g,因其高安全性被广泛应用于电动汽车等领域,但由于磷酸铁锂电池低温下锂离子电导率较低,目前......
为促进我国汽车节能技术发展和应用,持续降低燃油车造成的大气污染,国家有关部分出台相关法规,大力推进电动汽车发展。电动汽车热......
新能源汽车由于国家相关政策的颁布得到了快速的发展,其中纯电动汽车（EV）因其零排放、低噪声、节能的优势成为了新能源汽车中的宠儿,......
当前在全球提倡加强环境保护和资源可持续利用的时代环境下,对储能系统的应用需求逐步增长,锂离子电池以环境友好、比能量高、循环......
近年来,环境污染问题和能源消耗问题日益严峻,新能源行业越来越受到社会的关注,电动叉车作为新能源行业的其中之一,在工业上的应用......
为了维持质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)工作在合理的温度区间,文章首先建立了PEMFC热管理系统的......
针对某款商务车型设计了一套用CO2热泵空调的整车热管理系统.通过一维CFD仿真软件Flowmaster对整车热管理系统进行建模并在NEDC工......
质子交换膜燃料电池具有能量效率高、工作寿命长、反应产物无污染等优点;作为低温氢燃料电池,有效的热管理温度控制对燃料电池耐久......
为解决质子交换膜燃料电池发动机在功率变化时热管理系统温度不稳定、进出口冷却液温差大等问题，使用LMS AMESim仿真软件，以30 kW质......
动力电池技术是电动汽车能否完全推广的关键点,要加快新能源汽车产业发展,必须实现动力电池革命性的突破。本文从实验室现有的一辆......
