激励载荷相关论文
针对采用统计能量分析(SEA)法预测车内噪声时中频段(0.1~1.0 kHz)仿真精度低的问题,提出了一种基于混合建模来预测车内中频噪声的方......
Lamb波是在薄板中主要传播的一种波,因而研究Lamb波在板结构诊断损伤和健康监测方面机理和技术有着重要的科学意义和工程应用价值......
车内噪声水平是评价汽车NVH特性的重要指标,在汽车加速行驶时,经常在车内产生加速轰鸣声.本文针对某车型加速噪声问题,基于HyperMe......
水下航行体的机械噪声主要由作为激励源的动力装置的振动通过支撑及非支撑结构传递给壳体引起的.本文根据某实际水下航行体模型,采......
发动机是一种重要的热能动力机械,广泛地应用于各种车辆、船舶和工程机械中,是这些机械设备的核心动力。发动机工作时存在诸如汽缸内......
振动控制具有重要的工程意义。在振动控制技术中,动力吸振与动力反共振是常用的减振技术手段。然而传统的动力吸振与动力反共振减振......
水轮发电机组能否安全运行直接影响到水电站的安全,其中水轮机主轴的动力稳定性对水轮机组安全运行有着较大的影响。运行中的水轮......
声固耦合数值模型在预报低频机械噪声时克服了传统流固声数值模型分步计算的不足。常用的声-振分析软件如Virtual.Lab的直接声振耦......
涡旋压缩机在匹配空调系统时,其振动会通过吸排气管对空调系统管路应力应变产生较大影响,为了得到对空调系统振动激励的大小,提出......
为了准确预报舰船的机械噪声,采用有限元/边界元法,结合设备台架振动测试结果,给出了舰船机械噪声预报中模拟设备载荷的新方法.在......
激励载荷计算研究是实现柴油机振动特性精确预测的关键因素之一,虚拟技术已经成为解决该问题的重要手段。采用ADAMS/Engine软件建......
该文以海洋固定平台为研究对象,采用有限元/边界元法和统计能量分析方法,研究了海洋固定平台全频域噪声分布规律,同时,分析了不同激励载......
研究了对采用错拐技术的内燃机进行惯性力系平衡分析的通用方法,推导并建立了任意缸排夹角和任意错拐角条件下的V6机型惯性力系分析......
船舶在航行过程中,船舶结构会受到各类复杂机械设备激励载荷作用,由于船用机械设备种类繁多,且运行方式各不相同,使得设备对于船舶......
针对某柴油机齿轮传动机构两种不同结构布置方案,对各对齿轮副之间的啮合冲击力进行了分析研究,得到了齿轮副之间的激励载荷水平,......
为考察HXD2B通风机的强度和振动是否符合使用要求,运用Catia软件建立了通风机整机的三维实体模型,导入ANSYS Workbench软件中,通过......
简述了海上平台噪音分析的流程,从几何模型建立、有限元离散、SEA模型建立开始,经过舱室围壁声学处理,到输入数据得到噪音预报,最......
内燃机作为车辆的主要振动噪声源,其振动噪声的控制已成为世界各国普遍关注的重要研究课题之一。机体是柴油机的主要承载部件,以及......
建立某六缸柴油机基于多体动力学与有限元联合仿真的虚拟平台,并结合试验测试与仿真计算数据结果验证该虚拟仿真平台的合理性。同......
研究了某型号V6发动机错拐方案并口非错拐方案的激励载荷,并且建立了V6发动机的错拐方案和非错拐方案平衡通用公式,分析了该发动机不......